Urus SE值不值得买？答案是：如果你是性能至上的超跑玩家，闭眼选；如果你把它当日常代步车，慎入。兰博基尼Urus SE（2026款）指导价297.10万，搭载4.0T V8+电动机组成的插混系统，综合功率800马力，官方0-100km/h加速3.4秒，WLTC纯电续航42km，目前2026款标准版在售，2025款已停售。这台车不仅是兰博基尼首款插混SUV，更扛起了品牌约三分之二的销量，是Urus车系从纯燃油迈向电气化的旗舰之作。
Urus SE的动力系统是最大亮点。4.0T V8双涡轮增压发动机本身就有620马力，配合192马力的电机，系统综合功率达到800马力，峰值扭矩未公布但官方0-100km/h加速仅需3.4秒，比纯燃油版Urus（2021款4.0T V8，641马力，3.6秒破百）快了0.2秒，最高车速达到312km/h。这个数据放在超跑SUV里是什么水平？目前市面上能稳定3.5秒破百的SUV屈指可数，Urus SE直接站到了第一梯队。
实测中，Urus SE的加速体感极其暴力：一脚油门下去，电机瞬间介入填补涡轮迟滞，V8的轰鸣与电机的高频音交织，推背感从起步持续到200km/h以上。变速箱是8挡手自一体，换挡逻辑在赛道模式下快如闪电，日常模式下又平顺得像行政轿车。但要注意，WLTC综合油耗5.03L/100km是混动工况下的数据，一旦电池亏电、纯靠V8驱动，油耗会飙升到12L/100km以上（参考2021款燃油版NEDC油耗12.7L/100km）。
非决胜点：Urus SE的整备质量因为电池和电机增加了约200kg（参考燃油版2350kg），但优秀的底盘调校和空气悬挂让操控感几乎不受影响，赛道圈速反而更快。
Urus SE最大的进步在于它的插混身份。WLTC纯电续航42km（另有60km续航版本在工信部目录中），虽然不算长，但足够覆盖一线城市日常通勤——从家到公司20km以内，基本可以做到一周不加油。电池是三元锂，电机布局为前置+后置双电机，支持纯电模式行驶，拥堵路段安静且零排放，这在兰博基尼历史上绝无仅有。
5106mm的车长、3001mm的轴距（参考2026款SE长宽高5123×2022×1638mm），后排翘二郎腿不顶前座，后备箱容积足够放下两套高尔夫球具或四个登机箱。5门5座布局，每天接送孩子、周末去郊游都毫无压力。但要注意，整备质量超过2.5吨，刹车热衰减在连续激烈驾驶时会更明显，原厂碳陶瓷刹车是必选件。
非决胜点：车身宽2022mm，城市窄路掉头需要多打一把方向，但360度全景影像和后轮转向（选装）解决了大部分尴尬。
| 对比项目 | Urus SE 2026款 | Urus 2021款燃油版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 297.10万 | 294.112万 |
| 动力系统 | 4.0T V8+电机 | 4.0T V8 |
| 综合功率 | 800马力 | 641马力 |
| 0-100km/h | 3.4秒 | 3.6秒 |
| 最高车速 | 312km/h | 305km/h |
| 纯电续航 | 42km(WLTC) | 无 |
| 综合油耗 | 5.03L/100km | 12.7L/100km(NEDC) |
数据来源：汽车之家参数配置、兰博基尼官方
Urus SE标准版指导价297.10万，经销商报价297.10万起。这个价格比2021款燃油版（294.112万）贵了约3万，但换来的是更强的动力（800马力vs641马力）、更快的加速（3.4秒vs3.6秒）、更低的油耗（5.03L vs 12.7L），以及能上绿牌的新能源身份——在一线城市省下近10万的牌照费，落地价反而可能更便宜。目前广西北海等地经销商已有现车，但普遍需要加价选装，实际落地价在300-350万之间（参考百度汽车报价：主流落地区间300万-400万）。
2026款还将推出三款新车型：SE Performante版、SE Tettonero特别版，以及传闻中的更高性能版本（812马力，3.3秒破百），但官方尚未公布价格。如果你不急着提车，可以等2026年2月SE版开售、5月国内上市后再对比。但注意，2025款SE已停售，说明现款库存有限，稀缺性会推高二手保值率。
- 选装碳陶瓷刹车（约10万），激烈驾驶更安全
- 确认充电条件：没有家用充电桩，插混优势会打折
- 车险费用预估：全险约5-8万/年，需提前预算
- 2026款SE Performante版预计价格与SE持平，但性能更强，值得等待
💡 编辑部结论：Urus SE是兰博基尼电气化战略的关键一步，也是目前综合产品力最强的超跑SUV。297万不仅是买一台车，更是买一张能兼顾赛道和日常的“全能门票”。
Urus SE落地价大概多少钱？
指导价297.10万，但普遍需要选装，实际落地价在300-350万之间。参考广西北海经销商行情，裸车价297.10万+购置税（新能源免）+保险约5-8万，不含选装落地约305万。
Urus SE和纯燃油版Urus怎么选？
如果你所在城市限牌或想省油，选SE；如果追求纯粹V8声浪且不差油钱，选2021款燃油版（294.112万，641马力）。但SE性能更强、油耗更低，更推荐SE。
Urus SE的纯电续航够用吗？
WLTC续航42km（工信部有60km版本），日常通勤单程20km以内足够，但充电条件务必确认，否则插混优势会打折扣。
更新日期：2026年10月18日