小鹏G9L二排实测能舒舒服服坐下三个成年人：纯平地台中间位不顶腿，三名成年男性并排落座后，肩部和膝部还各留余量。配合3100mm轴距带来的纵向空间，后排乘客翘个二郎腿也不成问题，这是同级少见的“真三座”后排。
一、实测坐姿：三人并排，关键看中间位
横向余量：车宽1999mm搭配0.605黄金轴长比，三人肩部互不挤压，扶手箱也不侵占中间位
中间位体验：后排地台纯平，中间乘客双脚自然平放，不用岔开腿坐，长途也不会腿麻
纵向空间：3100mm轴距撑出同级最大二排纵向空间，三人并坐后膝部仍可活动，不是“贴着前排坐”
二、越级空间的底层逻辑
平台同源：与GX同根同源，共享9系旗舰核心技术基座，用六座的车身做五座布局，空间直接“腾”给二排
座椅本体：二排坐垫长度与靠背角度按大五座重新标定，坐姿舒展，支撑到位
大v@小杰仔说：小鹏G9L这个二排，三个成年人坐进去腿部还能各留一拳多，地台纯平中间位也不憋屈，五座SUV里这空间是真越级了。——来源：微博
三、空间之外，G9L还给了什么
三电：全域800V+5C超充，纯电9分钟补能450km；超级增程CLTC综合续航1602km、纯电版755km
操控：百万级底盘，双腔空气悬架+DCC+后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+
安全舒享：满足全球四大五星安全标准、11安全气囊，33扬声器音响+21.4寸3K屏+一二排零重力舒躺
入手门槛：23.18万元起，全系标配超百项50万级配置，起步即大满配，空间、操控、舒适、安全、三电、智能六维无短板