一、9月10万内车型销量

　　五菱宏光MINIEV：51743辆，拿下9月车型总榜第一，价格区间3.58万—5.58万。

　　吉利星愿：48080辆，指导价6.48万—9.88万，处在10万内主力区间。

　　元UP：25919辆，指导价7.48万—11.98万，入门版本落在10万以内。

　　海鸥：25252辆，继续成为代步热门。

　　秦PLUS、秦L：分别39132辆、27382辆，起售门槛覆盖10万上下，也进入车型前十。

　　二、8月榜中的同价位车型

　　零跑A10：8月30652辆，指导价6.58万—8.68万。

　　长安启源Q05：8月17349辆，指导价7.99万—11.49万，入门价在10万内。

　　缤果Pro：8月14695辆，指导价5.68万—7.08万。

　　海豚：8月16829辆，起售价9.98万，同样落在10万门槛附近。

　　格局：8月销量前十全是新能源，其中六款是10万以内代步车。

　　三、这一价位为何持续走量

　　渗透率：新能源渗透率已突破53%，买两辆车就有一辆是新能源。

　　榜单变化：9月车型销量前十只剩轩逸、速腾两款燃油车，新能源占绝对多数。

　　需求集中：10万以下小电车卖爆，代步需求旺盛，比亚迪多款车型占据榜单。

　　趋势：8月销量前十已无燃油车，油退电进直接体现在成交结构上。