MG4与星愿的价格高度重叠——MG4自由版8.08万、从容版7.38万，星愿自由版8.18万、自在版7.68万，但两款车的核心卖点完全不同：MG4在加速制动操控等硬指标上全面领先，星愿则凭独立悬挂、陡坡缓降和月均约4万台的销量稳坐细分市场头部。
一、价格与配置差异
价格几乎贴身：MG4从容版7.38万比星愿自在版7.68万低3000元，自由版8.08万比星愿自由版8.18万低1000元，两个版本价差都在可接受范围内。
底盘配置分歧明显：星愿搭载独立悬挂、陡坡缓降和防侧翻系统，MG4则是扭力梁结构；发帖车主指出，星愿多出的这些配置后期无法加装，而MG4有而星愿没有的配置后期或可加装。
星愿销量规模更大：星愿上周售出1.1万台、月稳定在4万台左右，MG4上市半年稳态过万。
二、性能与续航实测
加速与制动：在易车三车对比测试中，MG4以8.58秒的零百加速成绩领先，制动测试刹车距离最短，金卡纳赛道综合操控表现最优。
舒适与续航：MG4颠簸控制最佳，悬挂调校兼顾操控与舒适；续航实测行驶373.7公里居首，能耗最低达11.4kWh/百公里。
星愿的驾乘体验：星愿车主反馈，在该级别中空间、车机、驾驶感受都不算差，已经交出了市场答案。
三、销量与市场格局
星愿持续领跑：1月新能源轿车销量排行榜中，星愿比第二名MG4多出接近2万台， MG4则是最大黑马，上市半年即稳态过万。
星愿市场积淀更深：上市536天销量达60万辆，官方指导价6.88万至9.88万元，限时权益价下探至6.58万，精准切入预算6万元上下家庭用户，堆叠后驱独悬、宁德电池与Flyme Auto座舱。
MG4主打性价比：对比测试总结MG4综合优势明显、价格更低，下期还将进行拆解深入分析用料差异。