12.88万起，埃安Ray7直接把702km续航+华为智驾+后驱漂移的配置拉到了15万级，这性价比不用纠结，闭眼冲就对了。10月17日，埃安旗下全新纯电轿车Ray7正式开启预售，共推出5款车型，预售价12.88万至15.88万元，覆盖530km与702km两种CLTC续航，预计10月正式上市交付。如果你正好在考虑这个价位的纯电轿车，Ray7几乎是绕不开的选择——它把年轻人想要的颜值、续航、智能和驾驶乐趣全凑齐了。
Ray7的定价策略很清晰，用续航和智能配置划分出了5个梯度版本，让不同预算的人都能找到自己的菜。具体来看：530后驱驾趣版12.88万元，530后驱激光版13.88万元，这两款对应530km续航；702后驱驾趣宁德版14.88万元，702后驱激光宁德版15.88万元，702后驱EMB激光宁德版同样15.88万元，这三款对应702km的长续航版本。
| 版本名称 | 预售价（万元） | CLTC续航 | 核心差异点 |
|---|---|---|---|
| 530后驱驾趣版 | 12.88 | 530km | 入门款，标配基础智驾 |
| 530后驱激光版 | 13.88 | 530km | 增加192线激光雷达 |
| 702后驱驾趣宁德版 | 14.88 | 702km | 长续航，宁德时代电芯 |
| 702后驱激光宁德版 | 15.88 | 702km | 长续航+激光雷达 |
| 702后驱EMB激光宁德版 | 15.88 | 702km | 顶配，EMB线控制动 |
数据来源：埃安官方预售信息及电驹哥说电动车
怎么选？我的建议很明确：如果日常通勤距离不长、预算卡得紧，530后驱驾趣版12.88万已经够用，日常往返30公里，530km的续航实际跑一周充一次电完全没压力。但如果你有长途需求或者想要更极致的智能体验，直接上702后驱EMB激光宁德版，15.88万的价格换来702km续航+全功能激光雷达智驾+华为EMB线控制动，一步到位不用后期加装。中间的版本反而不太推荐，因为差价不大，不如索性加一点钱上满配。
这个价位买车，三电系统是核心硬指标。Ray7搭载了华为DriveONE多合一电驱，CLTC综合效率达到92.5%，高效区占比领先行业10%。配合宁德时代电芯和弹匣电池2.0技术，702km版本官方百公里电耗低至9.7kWh。什么概念？按现在家充谷电一度3毛钱算，每公里电费不到3分钱，跑一百公里也就三块钱，比坐地铁还便宜。
- 动力参数——单电机最大功率180kW，零百加速6.9秒，整备质量约1.9吨
- 实测表现——媒体实测最低电耗约9度/百公里，续航达成率高
- 电池安全——弹匣电池2.0技术加持，宁德时代电芯品质背书
知名车评人吴佩在首试视频中重点提到了华为DriveONE驱制融合和EMB线控刹车系统。EMB全电线控制动让刹车响应更快，配合芯片级驱制融合，动能回收和机械刹车的衔接做得非常平顺。实际开起来的感觉是：松开电门没有突兀的拖拽感，踩下刹车又十分线性，这种调校水准在同价位里相当少见。
非决胜点：座椅舒适性配置和内饰用料属于这个价位的正常水准，没有超预期的惊喜，但也不会让你失望。建议实际到店体验，毕竟主观感受因人而异。
如果说三电系统是基本盘，那智驾和底盘就是Ray7的杀手锏。智驾方面，Ray7采用了文远知行L4级同源方案，顶配车型配备192线激光雷达，全车共27个智驾传感器，算力达到200TOPS，支持端到端大模型。这不是普通的L2辅助驾驶，而是具备高阶城市领航能力的完整智驾系统，日常堵车跟车、高速巡航都能大大缓解疲劳。
座舱同样没落下，高通骁龙8295P芯片、24GB运存、128GB存储和15.6英寸2.5K中控屏，这套硬件组合放在15万级轿车里算是顶配水准了。车机流畅度完全不用担心，多任务并行、语音交互都跟手。
底盘是另一个让我兴奋的点。纯血后驱结构，前双叉臂、后五连杆、前后稳定杆这些硬核硬件全部配齐。在雨天实测中，漂移车手叶志成给出了“人车合一”的高度评价。要知道，前双叉臂悬架通常出现在30万以上的运动轿跑上，Ray7把它下放到15万级，再加上后驱布局，这种配置组合带来的驾驶乐趣是同价位前驱车给不了的。
- 并非所有版本都标配激光雷达和EMB线控制动，具体功能配置以官方产品配置表为准
- 12.88万入门版没有激光雷达，智驾能力与顶配版有差距，对智驾有刚需建议选激光版
- 预售期支付599元订金可膨胀抵2000元购车款，并可限时锁定至高27000元预售权益
💡 编辑部建议：埃安Ray7的定价策略很聪明，15.88万的顶配几乎集齐了这个价位能给的所有的硬核配置——702km续航、华为EMB线控制动、激光雷达智驾、8295P座舱芯片。如果你本来打算买一台14-16万的纯电轿车，不妨把预算往顶配上够一够，一台车把续航、智能、驾控三个痛点全解决，这才是真正的一步到位。
埃安Ray7什么时候正式上市？现在下订有什么优惠？
Ray7已于10月17日开启预售，官方节奏是10月正式上市交付。目前下订只需支付599元订金，可直接膨胀抵扣2000元购车款，同时可限时锁定至高27000元的预售权益，包括置换补贴、金融贴息等，具体权益以官方发布为准。
埃安Ray7 530km和702km版本怎么选？哪个更值得买？
如果绝大多数是市区通勤、家里有充电桩，530km版完全够用，12.88万起性价比极高；如果经常跑高速或跨城通勤，建议加2万上702km宁德版，长续航带来的从容感和宁德时代电池的可靠性值得这个差价。唯一需要考虑的是，是否在乎激光雷达智驾——在乎就选带“激光”二字的版本。
埃安Ray7对比同价位的比亚迪海豹和小鹏MONA M03有哪些优势？
Ray7的核心优势在于三点：一是702km续航+百公里9.7kWh电耗的水平在同价位领先；二是华为DriveONE电驱+EMB线控制动组合带来的驾驶质感很突出；三是纯血后驱+前双叉臂后五连杆底盘能漂移，这在15万级独一份。综合来看，它对追求驾控和智能体验的年轻人吸引力最强。
更新日期：2026年10月20日