李想创办的理想汽车品牌创立于2015年7月，公司起步时叫“车和家”，首款产品SEV按欧洲L6e标准设计，并曾计划在巴黎和旧金山做共享出行。

　　一、品牌定名与首款量产车

　　车尾标识：从第一台理想ONE开始，车尾标上只有“理想”两个字，品牌名正式落到量产车上。

　　交付节点：理想ONE于2019年上市并交付，成为品牌早期打开家庭SUV市场的核心车型。

　　生产原则：每一台理想都从理想100%自建的工厂里开出，常州、北京是两大整车制造基地。

　　二、2020年自研战略与边界

　　自研范围：2020年决定自研，芯片、三电、增程器等核心环节一步步做起，同时不排斥和顶级供应商合作，自研和合作是不同阶段的不同选择。

　　电池模式：电芯由理想自研设计并交给欣旺达、中创新航代工，BMS和电池包自研自制，李想称这与贴牌有本质区别。

　　今日节点：2026年10月20日19:30举行Power Day理想汽车电动技术发布会，重点讲电池、电驱、充电网络的最新进展。

　　三、品牌最新规模与产品矩阵

　　交付数据：2026年9月理想汽车交付31817辆，累计交付超183万辆。

　　产品结构：增程L系列（L6/L8/L9）与纯电i系列（i6/i8/i9）及MPV MEGA并行，主打家庭舒适空间与智能体验。

　　价格覆盖：定价区间覆盖25万至50万元以上，兼顾增程与纯电两类家庭用车需求。