如果你在找标配自动紧急制动（AEB）的汽车，特斯拉已实现100%装备，梅赛德斯-奔驰和沃尔沃的新车装配比例也排在最高梯队；而从2026年1月1日起，国内新国标要求乘用车强制安装ABS，AEB的强制安装法规也已进入落地倒计时。

　　一、品牌装备率差异明显

　　第一梯队：特斯拉旗下新车100%装备AEB，梅赛德斯-奔驰、沃尔沃的新车装备比例同样位列前三。

　　普及率偏低：福特、三菱、保时捷等品牌当时只有不到10%的车辆装备AEB，捷豹路虎则没有任何车辆装备。该数据来自2019年IIHS对美国市场的统计，反映的是当时各品牌的装配情况。

　　二、从选配正走向强制标配

　　国内法规进程：《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已完成起草，将替代现行国标GB/T 39901-2021，明确M1和N1类汽车“应”装备自动紧急制动系统。

　　行业背景：AEB正从“高配才有”转为“全员标配”，已有智能安全系统累计拦截超过181万次潜在碰撞。

　　三、购车时怎么确认

　　查配置表：在车型参数页确认AEB是否标注“标配”而非“选装”，部分品牌低配车型可能不搭载。

　　看碰撞测试：国内C-NCAP和欧洲Euro NCAP均将AEB纳入主动安全评分，五星评级车型通常在这一项表现较好。

　　关注法规节点：2026年起ABS已强制安装，AEB强制国标落地后，新上市乘用车基本都会配备。