🏎️ 727马力V8⏱️ 3.1秒破百🪵 飞拱胡桃木镶嵌🔇 语音清晰度+13%💺 手工定制座椅

  DBX GT是阿斯顿马丁DBX家族中把“硬核性能”和“日常豪华”平衡得最极致的版本。如果你在DBX GT和DBX S之间纠结,一句话结论:想要回头率和高调运动范儿选S,想要每天通勤长途都不累、低调有品的选GT。两者动力硬件相同——4.0升双涡轮增压V8、727马力、900牛米、9速湿式双离合、0-100km/h加速3.1秒、最高车速310km/h,但GT在隔音、座椅、底盘滤震和排气调校上全面向舒适倾斜。年底交付,提供5座和2+1独立后排两种布局。

  💡 核心结论:DBX GT不是“简配版S”,而是“同款动力底子+更高级的日常体验”。碳陶瓷刹车、定制阻尼悬架全系给齐,性能无妥协,差别只在整车取向。

01座舱豪华感:手工定制是核心壁垒

  DBX GT的车内配置以手工定制与豪华用料为核心卖点,这不是配置表能体现的差距。前后排座椅经过重新设计,座垫结构增加10毫米厚度记忆海绵,靠背重塑并强化侧向支撑,头枕加入全新阿斯顿马丁徽标刺绣。实际体验翻译一下:长途巡航三四个小时,腰背的疲劳感明显低于同价位性能SUV,座椅的包裹感和柔软度找到了一个很妙的平衡点。

  布局方面提供5座和2+1独立后排两种选择。5座版适合有娃家庭,2+1版后排两个独立座椅带中控台,商务接待场景更得体。这种灵活性在超豪华SUV里不多见,一台车覆盖家用和商务两种需求。

  内饰材质选配是DBX的灵魂,也是二手市场最值得找的配置。当年提供的Crown-cut Solid Wood Walnut Inlay“飞拱”造型山纹切面胡桃木雕塑镶嵌,实木打造、厚度以厘米计,应用于中岛两侧和门把手位置,选配标价97900元,仅两个年款提供,稀有度极高。此外真皮选配约12万元、棕色缝线约3万元、座椅通风约45000元、碳纤维饰板也在清单中。部分车型采用极光蓝与冰川蓝双色内饰,带珍珠粉层次感,配合布洛克工艺,细节优雅气场拉满。

选配项目参考价格推荐指数备注
飞拱胡桃木镶嵌97900元⭐⭐⭐⭐⭐仅两个年款提供,二手稀有
内饰真皮选配约120000元⭐⭐⭐⭐颜色与缝线可定制
棕色缝线约30000元⭐⭐⭐细节提升明显
座椅通风约45000元⭐⭐⭐⭐南方用户建议选
碳纤维饰板选配清单内⭐⭐⭐运动感取向

  数据来源:微博大V汽车志及网络公开选配信息,具体价格以官方最新配置单为准

  座舱静谧性方面,DBX GT隔音经过大幅优化,语音清晰度提升13%,静谧性达到家族顶级水准。实际场景就是:高速120km/h巡航时,前后排交谈不用刻意提高音量,这对于一台22英寸起跳大轮毂的性能SUV来说相当难得。

选配避坑提示
  • 飞拱胡桃木镶嵌仅两个年款提供,二手市场遇到带此配置的车源建议优先考虑,稀有度决定保值率
  • 座椅通风在南方夏季实用性极高,但选配价格不低,建议按用车地域决定
  • 碳纤维饰板与飞拱胡桃木风格取向相反,不要同时选,会打架
02性能与操控:SUV车身藏着跑车灵魂

  DBX GT的动力来自4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率727马力、最大扭矩900牛米,匹配9速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速3.1秒,最高车速310km/h。这组数据放在任何超跑阵营都不虚,但DBX GT的妙处在于底盘调校。换装专属减震阀系,专门滤掉路面细碎颠簸,油门和变速箱调得更顺滑。翻译成日常场景:过减速带不用咬着牙,堵车跟车不窜不顿,但深踩油门时727匹随时待命。

  排气系统换装全新双边四出,带声浪调节控制功能,通过驾驶模式切换排气音调。运动模式下声浪更消魂,GT模式下安静得像一台豪华轿车。一台车两种性格,这是DBX GT最值钱的地方。

动力储备
9.5
底盘舒适性
9.0
操控精准度
8.8
声浪感染力
9.2
日常易驾度
8.5

  外观上DBX GT走低调静奢路线:全新双辐片格栅暗黑处理、双辐留镀铬效果,与日行灯结合拓宽车头横向视觉。前侧翼子板引入全新金属侧边饰条,亚光与高光两种工艺衬托精细质感。前保险杠下部、门槛和后扩散器黑化处理,与车身形成双拼色效果。标配22英寸锻造车轮,可选23英寸。非决胜点:外观变化属于审美取向,不影响核心购买决策。

03GT和S到底怎么选?人群匹配条
观点PK:DBX GT还是DBX S?
60%
选GT
40%
选S
GT更适合日常和长途
60% 支持
  • 同款727马力动力,性能无缩水
  • 隔音优化13%,座椅加厚10毫米
  • 底盘滤震更彻底,通勤长途不累
  • 低调静奢外观,不张扬但有品
PK
S更适合追求张扬运动
40% 支持
  • 激进运动套件,视觉冲击力更强
  • 底盘调校更硬核,赛道取向
  • 声浪更炸裂,回头率更高
💼
商务接待+家庭两用:选GT 5座或2+1布局,隔音和座椅舒适度让客户和家人都满意 闭眼选GT
🏁
追求驾驶激情和社交属性:选DBX S,运动套件和更炸的声浪更适合展示 选S不犹豫
🛣️
经常跑长途高速:GT的隔音优化和底盘滤震是刚需,S的硬悬挂长途会累 GT唯一正解
💰
预算敏感型买家:二手市场找带飞拱胡桃木的DBX,稀有配置保值,但车况需仔细验 慎入准新车

  DBX GT计划年底交付,具体价格需咨询当地经销商。从产品定位看,它把DBX S的硬核实力改成了更适合日常通勤长途巡航的豪华大SUV。如果你一年有超过5次长途自驾,或者每天通勤超过1小时,GT的舒适性优势会天天被感知到。

常见问题FAQ

  阿斯顿马丁DBX GT和DBX S的动力有区别吗?

  没有区别。两者都是4.0升双涡轮增压V8,727马力、900牛米,0-100km/h加速3.1秒(GT版官方数据),碳陶瓷刹车也都给齐。差别只在底盘调校、隔音、座椅和排气声浪取向,GT更偏舒适,S更偏运动。

  DBX的飞拱胡桃木镶嵌现在还能选装吗?

  不能。该配置仅两个年款提供,后来已停止供应,选配标价97900元。目前只能在二手市场寻找带此配置的车源,稀有度较高,遇到车况好的建议优先考虑。这也是DBX二手选购最值得关注的配置之一。

  DBX GT的隔音提升明显吗?值得为此选GT吗?

  语音清晰度提升13%,静谧性达到家族顶级水准。如果你经常高速巡航或长途驾驶,这个提升感知很强——前后排交谈不用提高音量。建议试驾时特意上高速体验,这是GT和S最直观的差异之一。

  更新日期:2026年10月21日