华为乾崑智驾ADS 5全系标配，配合310km纯电续航与增程系统，神行者8在长途高速上的智驾体验与续航表现是同级里少有的“双保险”组合。这套系统在高速路段的车道保持、自动变道和匝道通行上表现稳定，长途驾驶的疲劳感能明显降低。
一、智驾硬件与版本差异
全系标配ADS 5：Pro与Max为增强版，Max+升级为超阶版，核心感知硬件一致，都支持高速领航辅助。
高速场景能力：车道居中、自动跟车、拨杆变道和匝道汇入是高频使用功能，ADS 5在曲率弯道和施工锥桶识别上有专门优化。
接管频率低：多位实测用户反馈，长途高速连续行驶两三百公里，人工接管次数控制在个位数。
二、长途续航与补能
可油可电无焦虑：CLTC纯电310km，满油满电综合续航轻松破千公里，加92号汽油，长途不用刻意规划充电桩。
快充效率高：6C超充从20%到80%约12分钟，服务区休息片刻就能补足电量。
增程器效率：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，馈电状态高速油耗表现优于同级增程SUV。
三、高速舒适与安全
底盘配置扎实：闭式双腔空气悬架加CCD减振，高速巡航时车身姿态稳健，过接缝和起伏路面滤震干净。
后轮转向加分：±10°后轮转向让这台5.1米的大车在高速变道时尾随性更好，转弯直径仅5.15米。
安全冗余充足：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击为国标6.7倍，长途出行多一层保障。
大V@电动星球小周说：刚跑完一趟800公里高速，神行者8的ADS 5基本全程零接管，增程器介入几乎无感，到目的地还剩小半箱油，这台车长途是真省心——来源：微博