一、23万级到底买到哪些硬配置

　　三电全系拉满：全域800V高压平台加5C超充，纯电版9分钟补能450km，CLTC续航755km；超级增程版综合续航1602km、纯电续航435km，补能效率同样9分钟280km。

　　底盘越级下放：前双叉臂后H臂悬架、双腔空气悬架、DCC电磁减震、后轮转向全系标配，转弯半径仅5.4米，麋鹿测试成绩80km/h以上，这是传统50万级豪车才有的底盘规格。

　　智驾不做选装：全系标配第二代VLA，含全球首发全新版本及Max蒸馏版，VLM舱驾一体，不搞“智驾另加钱”那套。

　　二、空间与舒适配置一步到位

　　尺寸越级：车身5120×1999×1782mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，同级最大二排空间。

　　座椅全系高配：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅，一二排可同时零重力舒躺，五座一键大床房。

　　豪华装备标配：智能四电机行政中岛、33扬声器聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘、1152L后备箱加230L下沉储物。

　　三、安全与价值感

　　安全满配：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊同级最多，航空级冗余设计。

　　起步即大满配：超百项50万级配置全系标配，23.18万买到的不只是车，是空间、操控、舒适、安全、三电、智能六个维度都没有短板的完整体。

　　大V@小杰仔说：小鹏G9L这波定价是真的狠，23万出头给你双腔空悬加后轮转向加5C超充，同价位根本找不到第二台，这是把旗舰配置直接掀桌子了。——来源：微博