零跑B10和C10有什么区别？3个维度说透，别花冤枉钱+FAQ

　　零跑B10和C10的区别一句话说清：B10是更便宜、更紧凑的纯电新秀，C10是尺寸更大、带增程选项的家庭主力。2026年7月16日，零跑全新B01和B10上市，B10官方指导价9.98-12.58万元，定位紧凑型纯电SUV；C10增程版12.58万起、纯电版12.28万起，提供增程和纯电两种动力，轴距2825mm。预算卡在11万、主要城市通勤，闭眼选B10；经常跑长途、后排要坐成年人，加钱上C10增程。

　　先看硬数据。B10长宽高4515×1885×1655mm，轴距2735mm；C10长宽高4749×1900×1680mm，轴距2825mm。C10在车长上多出234mm，轴距多出90mm，宽度和高度也略有优势。这90mm轴距差直接反映在后排腿部空间上——C10后排坐1米8的成年人，膝盖离前座还有两拳余量；B10后排同样身高坐进去，大概一拳三指，够用但谈不上宽敞。

　　不过B10在空间利用率上扳回一城。B10得房率87.4%，配备1.83㎡全景电动天幕，前后排座椅可分别放倒，后备箱双层可调。C10后备箱常规容积510L，放倒后排可扩展到1809L，得房率数据未公布但实际装载能力更强。两车都配星空全景天幕加电动遮阳帘，紫外线隔绝率99.9%，这一点上打平。

　　底盘离地间隙方面，B10空载最小离地间隙165mm，C10为178mm。C10通过性略好，走烂路更有底气；B10城市铺装路面完全够用。

　　这是两车最核心的分岔路。B10全系纯电，搭载全域800V碳化硅高压平台，配合3C快充技术，峰值充电功率210kW，SOC 30%至80%充电时间16分钟。电池包容量69.7kWh，CLTC纯电续航610km（激光雷达版为540km），采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术。电机最大功率180kW，最大扭矩255N·m，零百加速6.6秒。日常通勤一周充一次电，跑高速在服务区喝杯咖啡的功夫就能补到80%。

　　C10提供两条路线：增程版搭载1.5L增程器加电机，电机最大功率200kW，最大扭矩360N·m，WLTC纯电续航190km，综合续航超1300km，馈电油耗5.84L/100km，零百加速7.38秒；纯电版电机最大功率230kW，CLTC续航530km和605km两个版本。增程版适合家里没充电桩、偶尔跑长途的用户，190km纯电续航够日常代步一周，长途用油没有里程焦虑。纯电版更适合有家充条件、城市通勤为主的用户。

　　数据来源：零跑官网、央视网2026年7月上市信息、ZOL中关村在线参数页

　　两车在智能座舱上拉齐了标准。全系标配高通SA8295P旗舰级芯片，搭载17.3英寸3K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表。差异在AR-HUD：B10配备55英寸AR-HUD，C10配备50英寸，B10略大。音响方面，双车都搭载Leap Sound 14扬声器音响系统，主驾配备专属音乐头枕，支持共享、驾享、私享三大模式。

　　辅助驾驶是分水岭。B10激光雷达版售价11.98万，搭载高通8650芯片与27个感知硬件，支持“车位到车位”领航辅助，覆盖自主出车位、停车场巡航等场景。C10激光雷达版13.28万起，增程和纯电各有一款，相比普通版增加并线辅助、后方碰撞预警、车侧盲区影像、倒车动态提醒、自动泊车入位、遥控泊车等功能。C10普通版标配L2级驾驶辅助（ACC加车道保持）。

　　B10和C10的本质区别是“纯电紧凑新秀”和“增程家庭主力”的定位差异。B10用9.98万起的低门槛、800V快充和激光雷达下放，打的是城市通勤加智驾尝鲜的年轻用户；C10用更大的尺寸、增程选项和更宽的价格带，覆盖有长途需求、后排常坐人的家庭用户。两车共享8295芯片、竹炭纤维座椅等核心配置，不存在谁全面碾压谁。

　　零跑B10和C10哪个空间更大？

　　C10更大。C10轴距2825mm，比B10的2735mm长90mm，车长多234mm，后排腿部空间明显更宽裕，后备箱510L也比B10更能装。经常载人选C10，一个人通勤B10够用。

　　零跑B10有增程版吗？

　　没有。B10全系纯电，只有540km和610km两种续航版本。需要增程只能选C10增程版，综合续航1300km，馈电油耗5.84L/100km，适合没有固定充电桩的用户。

　　零跑B10和C10的智驾有什么区别？

　　两车激光雷达版都支持高阶智驾，但B10激光雷达版11.98万就能买到，C10激光雷达版要13.28万起。B10支持“车位到车位”领航辅助，C10多了自动泊车、遥控泊车等功能。预算敏感选B10，功能全面选C10。

　　更新日期：2026年10月21日