雷军亲自喊话“欢迎大家来打卡”，这句话直接给北京小米汽车设计中心定了性——它不是那种只对媒体开放、拍完照就关门的内部展厅，而是雷军希望普通用户也能走进去看的地方。10月20日晚，“小米澎程汽车设计展”在北京小米汽车工厂内开幕，北京小米汽车设计中心同场迎来首次对外开放。雷军转发李田原博文时配文“欢迎大家来打卡”，并透露自己“计划最近去看看澎程设计展”。
问题来了：这个展到底能看到什么？什么人去了不亏？怎么去？下面从三个维度拆开说。
这个展的核心看点不是“又一台新车”，而是“一台车怎么被设计出来”。据李田原介绍，现场展出未公布过的设计过程手稿、全尺寸的胶带图，带大家了解一台车的设计诞生过程。这两样东西在传统车展上基本看不到——车展给你看的是结果，设计中心给你看的是过程。
具体来说，手稿部分是设计师从草图到定稿的完整推演痕迹，你能看到线条怎么改、比例怎么调；全尺寸胶带图则是用胶带在地面或墙面上贴出1:1的车身轮廓，用来验证姿态和比例，这是汽车设计行业内部常用的工作方法，普通观众几乎没机会接触。
室外还有台特制的澎程N90 Max探索版皮耶咖啡车和钓鱼改装车。咖啡车可以理解为“把车变成移动咖啡馆”的场景化展示，钓鱼改装车则是针对户外场景的功能性改装。大家聚在一起喝咖啡、聊天，非常惬意——这句话说明现场氛围不是那种“请勿触摸”的高冷展，而是可以坐下来待一会儿的地方。
| 看点 | 具体内容 | 适合谁 |
|---|---|---|
| 设计手稿 | 未公布过的设计过程手稿，从草图到定稿 | 汽车设计爱好者、设计专业学生 |
| 全尺寸胶带图 | 1:1车身轮廓验证，行业内部工作方法 | 想了解汽车设计流程的人 |
| 皮耶咖啡车 | 澎程N90 Max探索版特制，可喝咖啡聊天 | 打卡拍照、休闲体验 |
| 钓鱼改装车 | 户外场景功能性改装展示 | 户外爱好者、改装车迷 |
表格说明：根据雷军转发博文及李田原介绍内容整理，具体展出内容以现场为准
💡 核心判断：如果你对“车是怎么设计出来的”这件事有好奇心，这个展的信息密度远高于普通车展；如果你只是想看一台量产车的真车，那可能要调整预期。
这个展的定位很清晰，不是面向所有人的“大众景点”，而是面向特定人群的“设计开放日”。
另外值得注意的是，雷军同时公开喊话，诚邀更多汽车设计大牛加盟小米汽车。这说明设计中心不只是个展示空间，也是小米汽车设计团队的“招聘广告牌”——把设计过程亮出来，本身就是对设计能力的自信展示。
活动地点位于北京小米汽车工厂内部的小米汽车设计中心。这个信息很关键——它不是商场里的快闪展，而是在小米汽车工厂里面，意味着参观动线和普通展馆不同，需要提前确认开放时间和预约方式。
- 地点在北京小米汽车工厂内部，不是市区商圈，建议提前规划交通
- 设计中心于10月20日随设计展首次对外开放，后续开放安排以官方信息为准
- 现场有咖啡车，可以坐下来喝咖啡聊天，建议留出充裕时间
- 手稿和胶带图是核心看点，建议优先看这两块再逛室外
从时间线上看，10月20日晚设计展开幕，10月21日雷军正式宣布设计中心启用并转发博文邀请大家打卡。整个节奏非常紧凑——开幕、官宣、邀请打卡一气呵成。雷军说“我计划最近去看看澎程设计展”，连他自己都还没去，说明这个展的开放周期应该会持续一段时间，不用挤在头几天。
小米汽车设计中心在哪里？怎么去？
北京小米汽车设计中心位于北京小米汽车工厂内部，不在市区商圈。具体参观入口和交通路线建议关注小米汽车官方渠道获取最新指引，前往前确认当日是否对外开放。
小米汽车设计展能看到什么？值得专门跑一趟吗？
现场有未公布过的设计过程手稿、全尺寸胶带图，室外有澎程N90 Max探索版皮耶咖啡车和钓鱼改装车。如果你是汽车设计爱好者或小米生态关注者，值得专门去；如果只想看量产车比配置，建议调整预期。
雷军说的“打卡小米汽车设计中心”是长期开放还是临时活动？
设计中心于10月20日随“小米澎程汽车设计展”首次对外开放，雷军10月21日宣布设计中心正式启用并欢迎大家打卡。后续是否长期对公众开放，以小米汽车官方公告为准。
更新日期：2026年10月22日