一、核心功能

　　导航跟车：高速NOA基于导航路线，在合规高速路段实现自动跟车、自动变道超车、自动进出匝道。

　　功能集成：常见功能包括智能上下匝道、智能过弯、智能变道、智能避障、智能车速调节。

　　车流适应：部分系统能平稳跟车、适时变道，并根据车流情况调整车速。

　　二、责任边界

　　仍属辅助驾驶：量产车领航辅助均为L2级辅助，手不能离开方向盘，需随时做好接管准备。

　　法规约束：新国标明确L2即辅助，禁用“L2.5”“L2.9”等非标表述，多次提醒未接管将停用功能30分钟。

　　责任主体：NOA属于L2+高阶辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员全程承担驾驶责任。

　　三、适用场景

　　减轻疲劳：长途高速行驶容易消耗精力，领航辅助可分担跟车、车道保持等操作，降低驾驶负担。

　　合规路段：系统主要在合规高速或快速路段工作，城市道路需使用城市NOA等其他功能。

　　车型差异：不同车型的功能覆盖和介入频率不同，实际表现需以具体车型和路段为准。