结论先行：小米澎程N90 Max是30万以内唯一能把「真七座+空气悬架+双激光雷达+1705km综合续航」打包落地的增程SUV，预算刚好卡在27万、且对第三排有刚需的家庭，闭眼选Max 7座版；但如果日常最多5人出行、又想要升顶旅居功能，探索版更合适。2026年9月7日，小米汽车正式发布澎程N90 Max与澎程N90 Max探索版，官方指导价分别为26.99万元和29.99万元，定位大型增程七座SUV。前者主打家庭长途与多人出行，后者增加原厂电动升降顶，主打户外旅居场景。
澎程N90 Max搭载76kWh小米龙甲三元锂电池，CLTC纯电续航464km，配合东安1.5T增程器（152马力），满油满电CLTC综合续航达到1705km。这个数字放在长途场景里意味着什么？从北京满油满电出发直奔上海，全程约1200km，到达后仍有余量，中途不需要刻意规划充电桩。WLTC亏电油耗6.26L/100km，加92号汽油即可，日常通勤用电、长途用油的逻辑成立。
| 车型 | CLTC纯电续航 | CLTC综合续航 | WLTC亏电油耗 | 快充20%-80% |
|---|---|---|---|---|
| 澎程N90 Max 7座 | 464km | 1705km | 6.26L/100km | 0.3小时 |
| 澎程N90 Max探索版 5座 | 462km | 1688km | 6.28L/100km | 0.3小时 |
数据来源：小米汽车发布会及汽车之家、太平洋汽车公示参数
实测兑现率方面，有新浪汽车报道指出：城市工况20℃环境下，纯电实际可跑390-420km，基本一周一充；高速满载7人7箱、120km/h巡航时，纯电段约350-380km；冬季零度以下纯电段约打七折，但增程器无缝接管不影响行程。补能速度上，20%-80%快充仅需0.3小时，服务区一杯咖啡的时间就能补足主要电量。
💡 编辑部判断：1705km综合续航的核心价值不是让你一天跑完，而是把“长途找桩焦虑”彻底消解——增程器兜底，92号油随处可加，这才是家庭长途出行的真正底气。
澎程N90 Max车身尺寸5285×1998×1825mm，轴距3080mm，采用2+2+3七座布局。官方数据显示，二排1米9成人乘坐舒展，三排1米8成人不顶头不压腿，二排过道宽度180mm，老人小孩进出第三排不用翻折座椅。后备厢常规容积577L，放倒第三排后最大可扩展至1831L，全家行李加露营装备都能容纳。
底盘方面，全系标配空气弹簧+CDC可变阻尼减振器，满载状态下底盘依然稳，连续长途对后排乘客更友好。探索版额外配备原生电动升降顶，一键升起后车内挑高2294mm，成年人可完全站直，二层空间可用尺寸2110mm×985mm、最大承重200kg，配独立空调出风口和Type-C充电口，年检无需拆卸。
智能驾驶层面，澎程N90 Max标配前向激光雷达+后向固态激光雷达，搭载700TOPS NVIDIA Thor芯片，支持Xiaomi HAD智驾系统，覆盖高速NOA、城市NOA和全场景自动泊车。座舱搭载小米澎湃智能座舱与超级小爱语音交互，人车家生态无缝流转，米家设备上车即连。
安全配置上，铠甲笼式车身配合一体式热成型门环，16处关键位置采用2200MPa超强钢，配备12个安全气囊。电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎仍可稳定行驶，最高涉水深度750mm，160km/h高速爆胎稳定控制。发布会上官方展示了6台同款真车叠压测试，总重约17吨，乘员舱无明显变形，四门可正常开关。
- 探索版车高1925mm（比Max版高100mm），部分老旧地库限高1.8米，购买前确认常用停车场景
- 探索版为5座布局，7座刚需用户只能选Max版
- 慢充时间官方标注“待定”，家充桩安装前建议确认小区电容条件
问题1：小米澎程N90 Max和探索版怎么选？
看第三排使用频率。每周至少一次7人出行，选26.99万Max 7座版；日常5人以内、喜欢露营旅居，选29.99万探索版，电动升顶+二层空间是独有体验，但它是5座。
问题2：纯电464km实际能跑多少？
城市通勤实际390-420km，高速满载约350-380km，冬季低温约打七折。增程器兜底后不影响行程，日常一周一充问题不大。
问题3：26.99万落地要多少钱？
购置税约11942元，加上保险等费用，最终落地价预估约29.10万元。探索版落地预估约32.26万元。
一句话总结：小米澎程N90 Max用26.99万的价格，把真七座、空气悬架、双激光雷达和1705km综合续航全部给到，在27-30万增程大SUV市场里，它是目前唯一没有明显短板的选项。上市4分钟锁单破万台，市场已经用订单投票。
更新日期：2026年10月25日