凯迪拉克XT5插混的CLTC纯电续航为215km、WLTC亏电油耗6.05L/100km，满油满电综合续航达1360km，日常通勤可当纯电车开、长途无焦虑，这套1.5T插混系统的能耗表现在同级豪华SUV里相当扎实。
一、实际续航与油耗表现
纯电续航：搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km，按日均通勤30km算，一周充一次电即可覆盖城市出行
亏电油耗：WLTC亏电油耗6.05L/100km，加92号汽油，一台零百4.8秒的四驱中型SUV能把亏电油耗压到这个水平，说明2挡DHT混动策略效率很高
综合油耗：满电状态下WLTC综合油耗仅0.61L/100km，满油满电综合续航1360km，北京到上海中途不用补能
日常成本：纯电模式下每公里电费远低于同级燃油SUV，亏电状态下按当前92号油价折算每公里约0.45元，对于一台385kW、740N·m的性能SUV来说相当省
二、动力与补能效率
动力总成：1.5T发动机+前后双电机组成插混系统，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，全系标配四驱
5C超充：电池支持5C超充，SOC 30%—80%仅需约15分钟，服务区喝杯咖啡的时间就能补够下一段行程的电量
对外放电：6kW对外放电功率，露营时同时带电磁炉、投影仪、照明灯毫无压力
大v@小杰仔说：XT5插混这套动力系统是真的猛，4.8秒破百配上四驱，开着完全不像一台两吨多的SUV，而且亏电油耗才6个出头，日常通勤纯电215km基本不用油，长途综合续航1360km，性能和能耗兼顾得非常好。 ——来源：微博
三、智驾与产品价值
智驾配置：全系标配激光雷达+Momenta R7世界模型，1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头、320TOPS算力芯片，支持高速/城区NOA领航和全场景智能泊车
底盘规格：全路况电动蜂鸟底盘+全系四驱，烂路滤震和高速稳定性都有保障
价格权益：限时权益价25.99万元起，智混四驱Pro/Pro Max两款配置，全系标配激光雷达高阶智驾、四驱和蜂鸟底盘，这个价位能买到带激光雷达的豪华插混SUV，性价比很突出
购买建议：如果预算在26万—30万区间，想要一台兼顾性能、智驾和能耗的豪华中型SUV，XT5插混值得重点考虑，建议到店试驾感受蜂鸟底盘的滤震和Super Cruise Pro的实际表现