Model Y Performance 作为特斯拉中型SUV的性能旗舰，把双电机四驱与赛道模式装进家用车的壳里，0-100km/h加速进入3.5秒区间，还保留了可调节前后扭矩分配的操控自由度。
一、动力与加速表现
双电机四驱布局：前后轴各一台电机独立驱动，综合输出高于后驱版和长续航版，动力响应直接。
加速成绩：0-100km/h约3.5秒，在纯电中型SUV中属于第一梯队。
赛道模式：可手动调节前后扭矩分配比例，支持漂移和圈速计时，让驾驶者按需分配驱动力。
二、底盘与操控配置
悬架调校：相比普通版车身高度降低约10mm，弹簧和减震器重新设定，弯道支撑更紧致。
轮毂与轮胎：标配21英寸轮毂，前255/35、后275/35性能轮胎，抓地力优先。
制动系统：前轮采用对向活塞高性能卡钳，配合动能回收，日常与激烈驾驶均能应对。
三、日常实用性与识别特征
空间布局：后备箱容积与普通版一致，前备箱保留，后排座椅支持放倒。
续航表现：根据配置与驾驶习惯不同，CLTC续航在500-600km区间，满足日常通勤与中短途出行。
专属标识：碳纤维扰流板、铝合金踏板和专属尾标，外观上与普通版形成区分。