小鹏G9L 23.18万元的起步价买到的不是“丐版”，而是不靠选装拉低门槛的满配车：全系标配超百项50万级配置，800V+5C超充、第二代VLA、双腔空气悬架加后轮转向、11个安全气囊，以及副驾零重力座椅和33扬声器音响，都无需再加钱选装。

　　一、三电与智能：800V+5C和VLA全系给到

　　补能效率：全域800V+5C超充，纯电版9分钟补能450km，增程版9分钟补能280km。

　　续航版本：超级增程CLTC综合1602km、纯电435km；纯电版CLTC 755km。

　　智能驾驶：全系标配第二代VLA，含全球首发全新版本与Max蒸馏版，VLM实现舱驾一体。

　　大V观点：大v@小杰仔说：23.18万起步就把双腔空悬、后轮转向、零重力座椅全系标配，等于把50万级配置清单直接拍在桌上，同价位很难找到第二个。——来源：微博

　　二、底盘与安全：百万级硬件不做选配

　　底盘规格：前双叉臂后H臂悬架，配双腔空气悬架、DCC可变阻尼与后轮转向，转弯半径仅5.4米。

　　操控验证：麋鹿测试成绩80km/h+，大车也能开出紧致跟手的质感。

　　被动安全：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊为同级最多，并做航空级冗余设计。

　　三、座舱舒享：零重力座椅与33扬声器

　　座椅配置：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅，一二排可同时零重力舒躺，配智能四电机行政中岛。

　　视听配置：33扬聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘。

　　空间装载：车长5120mm、轴距3100mm、0.605轴长比，六座空间五座布局；1152L后备箱加230L下沉储物，五座一键大床房。

　　入手理由：23.18万把这份配置单全系给到，同价位空间、操控、舒适、安全、三电、智能六维无对手，建议到店试驾后尽早锁单。