神行者8与理想L9的空间差别不在谁更长，而在车宽多出52mm、车高多出98mm：神行者8用2050mm车宽和1898mm车高换来更宽裕的二排横向肩部与三排头部空间，同时270mm离地间隙和5.15米转弯直径让这台大车更好开。
一、尺寸账面：宽高占优，轴距略短
神行者8：长宽高5118×2050×1898mm，选装备胎车长5185mm，轴距3040mm。
理想L9：长宽高5218×1998×1800mm，轴距3105mm。
正向解读：L9车长多100mm、轴距多65mm，第三排腿部略有优势；但神行者8车宽多52mm、车高多98mm，二排坐三个成年人时肩部不挤，第三排头顶更敞亮，配合270mm离地间隙，坐姿和视野更像全地形SUV。
二、座椅布局：大五座与六座同堂
神行者8：大五座与2+2+2大六座同步上市，六座版二排中央通道更宽，进出第三排不用频繁挪座椅。
理想L9：全系六座，二排独立座椅偏舒适取向。
空间体验：2050mm车宽让神行者8六座版二排两个独立座椅之间留有更宽过道，1898mm车高让第三排头部不压抑；大五座版后排腿部与后备厢更宽敞，适合不需要六座的家庭。
三、通过性与价格：家庭远行的另一笔账
底盘通过性：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米，涉水900mm，周末走烂路、下地库都更从容。
大v@小杰仔说：神行者8这车宽2050mm、高1898mm，坐进去横向和头部空间比L9更敞亮，六座版第二排过道也更从容。——来源：微博
购买引导：限时权益价28.99万元起，全系800V增程、华为乾崑ADS5、156项标配，CLTC纯电310km；对比理想L9四十万级的门槛，神行者8用更低价格给到更大宽高和全地形能力。