东风日产NX8的安全配置按车身、电池、智驾三条线铺开：车身以A柱2000MPa热成型钢防护、1500MPa前防撞梁和6个吸能盒构成铠甲笼式防护，电池用云盾电池2.0做整包六维安全防护，辅助驾驶则配激光雷达与Momenta方案，支持城市/高速NOA。
一、车身结构与被动防护
高强钢占比：铠甲笼式车身高强钢与铝合金占比70.4%，A柱为三层结构、其中两层采用热成型钢，车身扭转刚度44100N·m/°。
气囊布局：全车配备多方位气囊组合，拆解资料提到七气囊布局，另有资料提及9个安全气囊。
安全带细节：CLT动态锁止锁舌带双向预紧，碰撞时肩部与腰部同时收紧，降低二次伤害风险。
门把手冗余：隐藏式门把手保留电动+机械双解锁，LFP小电池居中布置，碰撞时提升解锁可靠性。
二、电池安全
结构防护：云盾电池2.0在整包六维安全设计下，内部12宫格铝合金横梁使电池包耐挤压强度提升22%。
测试标准：通过146项电池安全试验，包括5倍国标跌落、3倍国标托底、2倍国标挤压和19倍国标盐雾。
云端监测：提供24小时云端守护，电芯采用宁德时代方案并按日产全球标准再开发。
三、主动安全与辅助驾驶
感知硬件：配备激光雷达在内的29个高感知传感器，采用东风日产与Momenta合作方案。
功能配置：在NOA之外提供泊车辅助，15项主被动安全辅助全系标配。
配置覆盖：全系标配71项高价值配置，其中包含L2+级智驾功能。