小鹏G9L把“大满配”做成了入门即享：双腔空悬与后轮转向全系标配，23.18万元起全系标配超百项50万级配置，从三电、底盘到安全舒享均无选装门槛。

　　一、三电与补能

　　纯电版：CLTC续航755km，9分钟补能450km。

　　超级增程版：CLTC综合1602km、纯电435km，9分钟补能280km。

　　全系底线：全域800V高压平台+5C超充，入门版也不降规格。

　　二、智能与底盘

　　智能：全系标配第二代VLA（含全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体。

　　底盘：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+。

　　大v@小杰仔说：23万级把双腔空悬和后轮转向做成标配，底盘规格直接越级，试驾过弯和窄路掉头差别很明显。——来源：微博

　　三、安全与舒享

　　安全：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊（同级最多），航空级冗余。

　　舒享：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、智能四电机行政中岛、一二排同时零重力舒躺、33扬聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘。

　　购买引导：23.18万元起，建议到店重点体验后轮转向掉头和零重力座椅，同价位很难找到第二台把配置单拉这么满的大五座。