一、505km是标称值，实际怎么折算

　　电池底子：N70 Max搭载76kWh三元锂电池，CLTC纯电续航505km、综合续航1461km，WLTC亏电油耗6.1L/100km。

　　日常预期：CLTC工况偏理想化，城市通勤按八折折算约400km，高速巡航按七折约350km上下，属于同电池容量车型的正常水平。

　　增程兜底：加92号汽油即可发电补能，跑长途可油可电，不必把行程绑在充电桩上。

　　二、二十多万买到的是满配硬件

　　动力底盘：双电机四驱峰值功率310kW，零百加速5.5秒，标配前双叉臂后多连杆、空气弹簧与CDC减振器。

　　智驾满配：标配前向激光雷达、700TOPS英伟达Thor芯片，Xiaomi HAD辅助驾驶终身免费。

　　正向评价：雷军在发布会上称其横向对比任何车型都具备“压倒性优势”，对比理想L6 Ultra、问界M6 Max+，价格更低而电池更大、空悬标配。

　　三、现在入手要看清的政策

　　价格已直降：23.99万元较25.99万元预售价下调2万元，Pro版20.99万元进一步拉低门槛。

　　金融方案：提供首付4.99万元起、限时5年低息的购车方案。

　　权益时效：上市首销权益截止10月7日24点，当前政策以官方最新公布为准；建议到店按自己通勤路线试驾核算电耗后再下单。