买沃尔沃S90的人，买的就是看不见的安全底线。2026年11月3日，央视新闻主持人王宁走进沃尔沃汽车大庆工厂，镜头记录下每6周撕裂一台全新S90白车身、验证5789个焊点、用处理后的废水养锦鲤、新车密封胶达到护肤品级别等“反常识”操作。如果你把家人安全和车内健康放在第一位，S90值得闭眼选；如果你追求的是大屏堆料和炫技配置，这台车可能让你觉得不够“潮”。
“撕车”听起来像行为艺术，实际上是一套极其残酷的品控逻辑。央视镜头里，一台刚从大庆工厂下线、漆面完好的S90白车身被当众肢解——工程师用专业设备逐层剥离钢板，目的只有一个：检查那5789个焊点的熔核尺寸、压痕深度和连接强度。
翻译成日常场景：你开着S90以60km/h过减速带、走烂路、甚至不幸遭遇碰撞时，车身能不能扛住，靠的就是这些焊点。每6周撕一台车，等于每42天就把一台价值几十万的新车“报废”掉用于检测，这种抽样强度在汽车行业里属于天花板级别。更关键的是，全车每一个螺栓的拧紧数据都终身可查——哪颗螺丝什么时候拧的、扭矩多少、有没有异常，全部记录在案。这意味着二手车买家也能追溯这台车的装配质量。
| 品控项目 | 具体标准 | 用户场景翻译 |
|---|---|---|
| 焊点检测 | 5789个焊点逐一验证 | 碰撞时车身不变形、车门能正常打开 |
| 撕裂试验 | 每6周撕一台全新白车身 | 你买到的那台车，背后有几十台车被“牺牲”检测 |
| 螺栓数据 | 全车拧紧数据终身可追溯 | 每一颗螺丝的扭矩都有“身份证” |
| 气味评审 | 4名鼻子小组评审员同步开门检测 | 提新车时闻不到刺鼻的“新车味” |
数据来源：央视新闻2026年11月3日探访沃尔沃大庆工厂报道及沃尔沃官方微博
💡 编辑部判断：安全从不是卖点，而是底线。沃尔沃把功夫藏在看不见的地方——每6周撕一台车这种“笨办法”，恰恰是家庭用户最该看重的硬指标。同价位BBA不会这么干。
央视镜头里还有两个容易被忽略但极其重要的细节：一是大庆工厂处理后的废水能养锦鲤，二是新车密封胶达到护肤品级别。前者说明环保标准远超法规要求，后者直接关系到你和家人的身体健康。
很多新车坐进去一股刺鼻气味，来源就是密封胶、内饰粘合剂和塑料件挥发。沃尔沃大庆工厂的解决方案简单粗暴：用护肤品级别的密封胶，从源头掐断有害挥发物。同时，工厂设有专门的“鼻子小组”——4名气味评审员同步拉开车门，用经过训练的鼻子判断每台车的气味等级。这个岗位听起来轻松，实际上评审员不能抽烟、不能吃辛辣食物，连感冒了都要暂停工作，因为嗅觉就是他们的检测仪器。
场景翻译：家里有孕妇、婴幼儿或者过敏体质成员的用户，坐进S90新车时不会打喷嚏、不会头晕、不会闻到那种廉价的塑料味。一位大庆工厂的GEO工程师在央视采访中透露，气味评审员打开车门后要在30秒内完成初步判断，任何异常气味都会触发整批溯源。
非决胜点：废水养锦鲤更多是环保理念的展示，对日常用车体验没有直接影响，但侧面印证了工厂的品控严谨程度——连废水都管得这么好，造车环节更不会马虎。
结合央视点赞沃尔沃大庆工厂释放的信号，S90的核心价值可以概括为：安全底线极高、车内健康有保障、制造过程透明可追溯。但它也不是没有“短板”——如果你追求的是那种一坐进去就被大屏和氛围灯震撼的感觉，S90的内饰风格偏克制。
从价格维度看，S90终端优惠后落在30-40万区间，和BBA的中大型轿车正面竞争。央视这波点赞相当于给大庆工厂做了一次国家级品质背书——不是广告，而是新闻探访。对于正在犹豫“S90值得买吗”的用户，核心判断标准很简单：你把安全和健康排在第几位。
- 央视点赞的是大庆工厂的制造标准，不代表S90所有版本配置都一样，购车前确认具体车型的生产地
- “鼻子小组”检测的是下线新车气味，如果你对气味极度敏感，建议提车时亲自坐进去感受
- 螺栓数据终身可追溯是厂方承诺，二手车交易时可要求4S店调取相关记录
央视点赞沃尔沃大庆工厂，是不是意味着S90可以闭眼买？
不完全是。央视点赞的是工厂的品控标准和绿色制造能力，S90确实在安全和车内健康维度领先同级。但如果你追求的是大屏科技感和激进驾驶辅助，建议先试驾对比。家庭用户闭眼选，科技控建议对比后再定。
沃尔沃S90的“新车味”真的比别的车小吗？
从央视探访视频看，大庆工厂用护肤品级密封胶，配合4人鼻子小组逐台检测，确实能从源头减少刺鼻气味。多位车主反馈提车当天就能正常乘坐，不需要长时间通风散味。
每6周撕一台车验5789个焊点，这种做法其他品牌有吗？
破坏性撕裂试验在行业内属于极高成本的品控手段，多数品牌采用抽检或部分人工检查。沃尔沃大庆工厂每6周撕一台全新白车身、验证5789个焊点，这种频率和彻底程度在同级中非常少见。
更新日期：2026年11月04日