一、实测数据与测试条件

　　实测成绩：中汽中心对这款车进行续航测试，实测里程657.6km，续航达成率109%，超过官方标定的600km。

　　测试属性：该成绩属于标准化机构测试，与用户日常开空调、满载、高速巡航等真实场景仍有差异，可作为参考上限而非日常保证值。

　　电池基础：搭载77.38kWh宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC综合效率92.5%。

　　二、影响实际续航的关键变量

　　驱动效率：油冷马赫高效电驱，峰值功率230kW，CLTC综合效率92.5%，电耗控制在同级较好水平。

　　补能节奏：800V高压平台+4C快充，30%充至80%约15.5分钟，长途场景可用快充弥补单次续航。

　　使用场景：城市低速工况电耗偏低，高速风阻主导电耗上升；冬季暖风与夏季空调会进一步压缩可用里程，属于纯电车型共性特征。

　　三、怎么看待“600公里”这个数字

　　官方口径：600km为CLTC工况续航，属于国内统一测试标准下的标定值。

　　实测口径：中汽中心657.6km的成绩说明三电效率有冗余，但不等于每位用户都能跑出该数字。

　　参考建议：日常通勤按CLTC的七八折预估较为稳妥，长途出行结合4C快充规划补能节点更实际。