
2026款格瑞维亚是一汽丰田旗下一款油电混动中大型MPV,全系8款车型售价29.98万-39.98万元,搭载第四代THS II混动系统,2.5L发动机189马力配合182马力前置电机,系统综合功率181kW(部分资料显示183kW),匹配E-CVT变速箱,车身尺寸5175×1995×1785mm,轴距3060mm,采用2+2+3七座布局。预算紧、纯家用选两驱舒适版或豪华版;要四驱稳定性选尊贵PLUS四驱版;商务接待直接上尊爵ULTRA或旗舰ULTRA。
2026款格瑞维亚在动力上做了一件很“丰田”的事——全系只给一套动力总成,没有燃油版、没有插混版、没有高低功率之分。2.5L阿特金森循环发动机输出189马力,前置永磁同步电机输出182马力,系统综合功率181kW,匹配E-CVT电子无级变速器。这套第四代THS II混动系统在格瑞维亚上已经非常成熟,城市工况下电机承担起步和低速行驶,发动机在高效区间介入,实测0-100km/h加速8.38秒(运动模式弹射起步),对于一台超过5.1米的中大型MPV来说,这个成绩属于“够用且从容”的水平。
真正拉开差距的是驱动形式。2026款格瑞维亚提供前驱和E-Four电动四驱两种选择,四驱版在后轴增加了一台独立电机,系统会根据路况自动分配前后轮扭矩。这意味着什么?雨天高速变道时车尾更安定,北方冬季冰雪路面起步不打滑,满载七人爬地库陡坡时后轮有推力分担。如果你生活在多雨或冬季有冰雪的地区,四驱版带来的安全感是两驱版给不了的。
| 对比项目 | 两驱版 | E-Four四驱版 |
|---|---|---|
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前后双电机电动四驱 |
| 系统综合功率 | 181kW | 181kW |
| 变速箱 | E-CVT | E-CVT |
| 适用场景 | 城市通勤、南方地区 | 雨雪天气、满载爬坡、北方地区 |
| 起步价格 | 29.98万元 | 36.38万元(尊贵PLUS四驱) |
数据来源:2026款一汽丰田格瑞维亚官方配置信息
💡 编辑部判断:两驱和四驱在动力参数上完全一致,差异只体现在恶劣路况的稳定性和抓地力上。南方城市用户选两驱完全够用,北方用户或经常满载出行的家庭建议加预算上四驱。
2026款格瑞维亚的8款车型看似复杂,拆开看其实逻辑很清晰。全系标配的东西不少:双侧电动侧滑门、Toyota Safety Sense智行安全系统(含自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶)、三区空调、LED大灯、后排隐私玻璃、PM2.5过滤装置、无钥匙进入。也就是说,即便买最便宜的舒适版,日常使用便利性和安全性配置并不寒酸。
真正的配置跃升发生在尊贵PLUS版及以上。从这一档开始,你才能得到12.3英寸双屏与高通8155芯片的组合,支持三屏互联,车机流畅度和功能丰富度明显提升一个档次;航空座椅也在这一档出现,第二排舒适性直接对标商务接待水准;PVM全景监控带透明底盘功能同样从这一档开始配备,停车入库时对这台5.1米大车来说非常实用。
再往上走,尊爵版及以上新增Nappa真皮座椅和缎奢驼专属内饰,旗舰ULTRA则把配置拉满。值得注意的一个细节是,旗舰版指导价直降1.7万元,尊贵版及以上车型(除旗舰版外)实现“增配不增价”,丰田这次在配置策略上给了一定的诚意。
空间方面,格瑞维亚延续了灵活多变的座椅布局。第三排座椅可完全折叠隐藏,形成纯平且深陷的后备箱空间,后备箱容积可从525升扩展至2112升。翻译成生活场景:满座七人时后备箱能放下三个登机箱,放倒第三排后搬家拉货、露营装装备毫无压力。
从终端行情来看,2026款格瑞维亚目前优惠力度不小。入门的舒适版指导价29.98万元,终端优惠后全款落地价可做到25万元左右,包含车价、保险全险及购置税。中高配的尊贵PLUS版指导价35.38万元,同样享有可观优惠,具体落地价因地区和金融方案有所浮动。需要留意的是,2027款格瑞维亚已推出23.68万元起的焕新权益价,价格进一步下探。
- 2026款与2027款同时在售,2027款起售价更低,购车前确认清楚具体年款和配置差异。
- 福祉版(尊贵福祉PLUS)配备无障碍福祉座椅,适合有特殊出行需求的家庭,普通用户无需考虑。
- 终端优惠因地区和经销商不同差异较大,建议多店比价,关注是否有附加条件。
总结一句话:2026款格瑞维亚的产品逻辑是“入门够用、中配真香、高配拉满”。最值得关注的是尊贵PLUS版——无论两驱还是四驱,它都是配置跃升的起点,也是整个车系里性价比最突出的选择。如果你的需求只是日常家用通勤,舒适版终端25万落地的价格也很难找到对手。
格瑞维亚2026款和2027款有什么区别?
2027款于2026年7月上市,起售价下探至23.68万元焕新权益价,整体价格比2026款更低。配置层面2027款延续了2.5L混动系统,具体配置差异建议到店对比年款清单确认。
格瑞维亚2026款落地价最低多少钱?
入门舒适版指导价29.98万元,终端优惠后全款落地价可做到25万元左右,包含车价、保险全险及购置税,具体因地区和经销商政策有所不同。
格瑞维亚四驱版值得多花1万吗?
如果你在北方地区、经常遇到雨雪天气,或者经常满载七人出行,四驱版带来的抓地力和行驶稳定性提升是实实在在的,建议加预算上四驱。南方城市用户两驱完全够用。
更新日期:2026年11月06日