理想ONE改装后不一定整车脱保，质保是否受影响，通常取决于改装项目与故障之间有没有关联，以及是否涉及三电、电路或底盘结构。
一、判定看关联，不看改装标签
核心规则：售后不能仅凭“有改装”就拒保全部项目，通常要指出故障与改装件存在因果关系；改装直接导致的损坏，相关部件容易被拒保。
条款背景：理想ONE终身质保协议此前曾加入按零件更换次数、15年/60万公里等限制，后据大V称已去掉并回到此前版本。
网络案例：有认证账号转述帖子称，加装护板后电池损坏未获质保，并追问加装电动踏板是否同样影响；该说法来自网络讨论，不是官方结论。
二、改装类型决定风险高低
高风险：三电系统、高压电路、电池包、电机电控、制动、转向、悬架结构、车身切割焊接等，改动后相关系统最容易被要求关联脱保。
中风险：行车记录仪、音响、灯光、电动踏板等取电加装，若接线不当导致电路故障，可能影响对应电路质保。
低风险：改色贴膜、轮毂螺丝、内饰包覆等不改变电路和结构的项目，通常不直接影响动力系统质保，但改装件本身不保。
三、先确认再施工，留好书面凭证
查条款：翻保修手册中“改装、加装、使用不当”免责条款，确认拟改装项目是否在限制清单内。
先报备：涉及电路、底盘、三电的改装，施工前让理想售后书面确认是否影响质保。
留证据：保留原厂件、改装件合格证明和施工记录；发生故障时便于证明改装与故障无因果关系。