上汽乘用车截至11月初2026年累计销量突破100万辆，为历史首次，且增速位居百万级车企第一——1-10月累计销量同比增长43.8%，在行业存量竞争加剧的背景下跑出了逆势增长曲线。

　　一、增速与排名的双重突破

　　增速领跑：1-10月累计销量99.14万辆，同比增长43.8%，增速在百万级车企中位列第一，超出第二名34.3个百分点。

　　排名靠前：乘用车企业累计排名TOP5，是前五席中唯一的非集团车企，百万辆的稀缺性进一步增强。

　　节奏稳健：自4月起连续7个月单月销量突破10万辆，前10个月累计销量已超2025年全年。

　　二、新能源结构升级成为核心增量

　　新能源增速：新能源累计销量同比激增157.6%，在TOP10企业中增速排名第一。

　　渗透率跃升：新能源渗透率从1月的36.4%攀升至10月的61.7%，增量主要由新能源新品承接。

　　结构意义：百万销量并非依赖燃油车存量，而是新能源转型加速带来的结构性增长。

　　三、双品牌与产品矩阵形成支撑

　　战略格局：荣威向上定位AI原生高端序列，MG向宽面向全球年轻消费者，双品牌各自站稳一条赛道。

　　新品节奏：荣威家越07上市1分53秒大定破万，MG07连续两个月销量破万，新品即爆款、上市即上量。

　　技术背书：上汽DMH全域超混系统获“中国心”2026年度十佳发动机及混动系统，多款车型登顶保值率细分排行TOP1。