北京车路云一体化云控平台已接入1100余台测试车辆，覆盖37家车企，依托众源更新实现道路环境信息实时采集。
一、云控平台如何让车“看得更清”
众源更新机制：来自车辆与路侧的多元测绘数据实时汇聚，快速检测车道线变化等动态要素
地图更新频率：支持天级乃至准实时更新，保障道路状态动态精准映射
协同感知：单车智能与路侧系统配合，提升车辆感知距离与精度
二、从首条未来高速到城市级试验平台
首条未来高速：2021年6月，五峰山长江大桥南北公路接线工程建成，车路协同系统可与车载终端实时交换道路信息，支持无人驾驶
城市级平台：北京启动全国首个高级别自动驾驶示范区，搭建车路云一体化城市级试验平台
雾天诱导功能：首条未来高速还配备车道级雾天行车诱导系统，可探测后方距离并以红灯警示后车
三、政策规范同步跟进
宣传红线：2026年10月，工信部等四部门发布征求意见稿，要求车企不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，须如实说明使用边界和限制条件
安全导向：明确不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任，确保消费者正确理解相关功能