智己LS6 2027款是20万级家庭纯电SUV里第一个把全线控底盘做成标配的车型。2026年9月23日上市，官方权益价19.79万-25.99万元，终端裸车价已下探到17万区间。三个版型里，Pro Max 782km后驱版是多数家庭的闭眼选——续航、配置、价格三点最均衡。
2027款智己LS6最核心的变化，是把线控转向和灵蜥数字底盘做成全系标配。老款只有后轮转向，转向机构还是传统机械连接；新款直接上了和旗舰LS9同源的全线控方案，转向响应时间20毫秒。航空级三重安全冗余设计，极端场景下系统失效概率被压到极低。
翻译成日常场景：高速上突然遇到横风或者暴雨，SynVector全域线控矢量扭矩协同控制会比你反应更快地修正车身；窄路掉头时，4.49米转弯半径让这台轴距2960mm的中大型SUV一把就能调过来，半圈打满方向盘，跟开紧凑型轿车差不多。行业唯一的转向比三档可调，同一个人开运动模式、家人开舒适模式，不用互相迁就。
💡 编辑部判断：全线控底盘是2027款LS6最值钱的升级，也是它和竞品拉开差距的地方。买新款的核心意义就在这，预算够就别回头看2026款。
2027款LS6搭载NEO三电架构，全域800V高压平台，支持396kW超快充，15分钟补能500公里，兼容市面九成以上充电桩。电池方案分三档：Max版76kWh磷酸铁锂，CLTC续航650km；Pro Max版93kWh三元锂，续航782km；Ultra版103kWh，续航750km但马力拉到680匹。低温表现上，-20℃环境下仍可稳定充电，电量保持率最高95%。
智舱是2027款另一个升级重点。前排27.1英寸5K MiniLED双联屏加15.6英寸3K副驾屏，芯片是高通骁龙8295P，运行AIOS 1.0。行业首发的IM Claw龙虾智能体由智己联合千问大模型打造，支持模糊意图推理——“我有点冷而且想听周杰伦”一句话能同时完成空调和音乐操作，未来还会直连阿里AI生态。辅助驾驶搭载IM AD Zeta，Max和Pro Max配Orin-X芯片加一颗激光雷达，Ultra版可上Thor-U芯片和520线激光雷达，新增驾驶员失能辅助，紧急情况能自主靠边停车。
续航选择上，782km的Pro Max版比650km的Max版多花2万元，换来132km续航和更大的93度电池。日常通勤每天50km的话，782km版基本两周一充，650km版也能做到一周半一充，差距不算致命但长途场景下782km更从容。
2027款精简为Max、Pro Max、Ultra三款，砍掉了老款入门Pro。全车座椅通风加热按摩全系标配，B&O音响、4D机械按摩座椅、双开门冰箱也是全系给到。Ultra版多花4万换来680匹马力、Thor-U芯片和520线激光雷达，适合对性能和智驾硬件有执念的用户。对普通家庭来说，Pro Max版是性价比最高的选择。
| 版型 | 指导价 | 终端裸车参考 | 续航 | 马力 | 智驾芯片 |
|---|---|---|---|---|---|
| Max 650km后驱 | 20.29万 | 17万级起 | 650km | 333Ps | Orin-X |
| Pro Max 782km后驱 | 22.29万 | 21万级起 | 782km | 408Ps | Orin-X |
| Pro Max 大地橘臻选版 | 24.67万 | - | 750km | 408Ps | Orin-X |
| Ultra 750km四驱 | 26.49万 | 25万级起 | 750km | 680Ps | Thor-U |
数据来源：易车裸车价及太平洋汽车参配表，终端价因地区和库存浮动，以当地经销商为准
- 2026款增程版终端裸车价已到17万级，但底盘是传统机械转向，买新不买旧。
- Pro Max 782km版实际是93kWh电池，老款同名为103kWh，电池容量有调整但续航基本持平。
- 大地橘臻选版终端暂无裸车报价，特殊配色可能等车周期更长。
智己LS6 2027款和2026款有什么区别？
最大区别是2027款全系标配全线控底盘，2026款只有灵蜥后轮转向。此外2027款起步即Max版，全系降价，顶配Ultra直降2万，还新增了B&O音响和4D按摩座椅。
智己LS6 2027款真实落地价多少？
官方权益价19.79万起，终端裸车价Max版17万级、Pro Max版21万级、Ultra版25万级。加上保险和上牌，Pro Max版落地约22万出头，具体看当地补贴和库存。
智己LS6 2027款哪个版本续航最长？
Pro Max 782km后驱版CLTC续航782km，全系最长。Max版650km，Ultra版750km。日常通勤加偶尔长途，782km版基本没有里程焦虑。
更新日期：2026年11月14日