目前公开可靠资料中，G50 PHEV的专属安全配置清单未公开；G50车系早期曾提及ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持等驾驶辅助功能，但PHEV版本是否全部沿用，仍需以官方配置表为准。

　　一、车系早期披露的驾驶辅助功能

　　功能范围：早期信息显示G50车系配备ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR限速标识识别。

　　版本限定：上述内容发布于2019年，针对G50车系，未明确区分动力版本，不能直接等同于G50 PHEV的最终配置。

　　配置差异：同一车系不同年款、不同配置等级的功能搭载常有差异，PHEV作为后续动力版本，需单独核对。

　　二、PHEV车型应重点核实的电气与被动安全

　　电池防护：插混车型需关注动力电池包的布置位置、防护等级及碰撞后的断电逻辑。

　　高压安全：确认高压系统是否具备碰撞自动切断、绝缘监测等基础保护。

　　车身结构：PHEV因增加电池与电驱部件，重量分布和碰撞传力路径可能与燃油版不同，应查看是否有针对性的结构强化说明。

　　三、获取准确配置的可靠渠道

　　官方配置表：上汽大通官网或官方App的车型配置页，是确认PHEV版本安全配置的第一来源。

　　经销商确认：到店索取G50 PHEV的书面配置单，重点核对气囊数量、驾驶辅助功能是否全系标配或仅高配提供。

　　公告信息：可查询车辆公告中的安全相关备案，但普通消费者更建议直接以官方配置表为准。