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2026-06-30 19:15来自 iPhone客户端

#日本铁道情报#①原山手线E235系トウ31编成即将投入中央总武线。该车昨天出厂回送至三鹰，原10号车被移除，编成名改为B31编成。车内吊环、座椅面料等未见更换，仍为山手线的绿色样式。②JR东日本发布夜行特急列车的运行计划：初期计划春季~秋季开行品川-青森间（经上越线、羽越本线）夜行班次，每周2对 ​

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2026-06-27 21:35来自 iPhone客户端

2026/06 气仙沼线BRT 气仙沼线BRT自动驾驶试验近日再次开门迎客，举办小规模试乘会活动。 闭门试验近两年时间，专用道内自动驾驶等级现已达到L4（实际运用中仍为有人值守），同时实施区间大幅延长。另外值得一提的是专用车这次增设了车头、车尾两处“自动驾驶中”显示牌。这样一来是否自动驾驶通过照片 ​

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2026-06-22 08:59来自 iPhone客户端

BRT小镰仓[doge] ​

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2026-06-09 18:23来自 iPhone客户端

闲的无聊，让AI生成的大车钻窄道巴士路线。虽然还称不上以假乱真，但确实挺有那味道的。 （图6是在实拍图片基础上将小车换大） ​

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2026-06-06 19:40来自 iPhone客户端

2026/05/0* 京广线（北京局区间） 如今的北京广都快成了垃圾站了，铺天盖地的动集，换桶差不多得了吧…… C27 北京丰台-石家庄 CR200J3-C（重联） C21 北京西-石家庄 CR200J3-C（车头KZ） C227 北京丰台-邯郸 CR200J3-B（车头KZ） D269 北京丰台-吕梁 CR200J1-B（车头FXD） D29 北京西-兰州 CR200J1-C ​

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2026-05-24 19:33来自 iPhone客户端

D1036 CRH2A-4123 D1038 CRH2A-2319 D1048 CRH3A-（忘了） ​

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2026-05-14 23:21来自 iPhone客户端

#日本铁道情报# ①中央本线・篠ノ井线新车E131系200番台发布，预计投入3辆编成20组（远少于现有211系），今年秋季起陆续上线。首两组N1、N2编成已于本周出厂试运行。②山手线E235系トウ31编成部分车厢车门配色被改为黄色，同时编组发生调整，疑似即将转配中央总武线。③4月上旬抵达郡山的山形线新车E72 ​

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2026-05-05 19:07来自 iPhone客户端

确实没见过：单程水牌… ​

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2026-04-10 20:36来自 iPhone客户端

争当甩锅标兵 ​

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2026-04-09 21:36来自 微博网页版

#日本铁道情报#①山形线新车E723系5000番台首两组B-1、B-2编成本周从川崎车辆出厂，发往郡山。该车前脸仅有半边色带，不知是何种审美…②更换651系复刻涂装的E657系K1编成今天出厂。③房总地区E233系C2编成问世，该车由原中央线快速E233系H49编成（6+4分割编成）4辆部分插入原T71编成缩编产生的2辆动车 ​

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2026-03-31 19:45来自 iPhone客户端

CRH2E 翻积压图意外翻出来的[允悲] ​

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2026-03-28 21:55来自 iPhone客户端

2024/04/28 仙石线 仙石线205系本周完成撤出，彻底退出历史舞台。对这款车一直没有太大的拍摄欲望，两年前随手拍的图就这样积压到了现在，借这机会发了。 ​

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2026-03-21 22:33来自 微博网页版

#日本铁道情报#①早前被运往函馆的E2系原J66编成于3月6日首度上线，在新函馆北斗-新青森间往返试运行。该车编成名已改为H66编成，全部车号升为9000番台，车身涂装仍维持原样（200系复刻涂装）。②急行版キハ110系小牛田车キハ111-3+キハ112-3已更换国铁急行色涂装，近日重新上线担当各类临时列车。③配 ​

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2026-03-12 22:16来自 iPhone客户端

2026/03/12 北上线 配9731D 仙石线205系M14编成废车回送（GV-E197系牵引） 通勤电车开上北上线，实属闻所未闻。 ​

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2026-03-04 22:25来自 iPhone客户端

尖竹汶府2类班线 9907线 曼谷-尖竹汶 继续来看Cherdchai旗下其他路线。除了呵叻往各方向班线以外，18线清迈、956线湄索、957线湄赛等热门2类班线上也能看到该公司身影，虽然每条线出车（=运营权牌照）数量不多，但配车都十分亮眼，比如9907线使用的这款沃尔沃B11R底盘15米大三轴，大到画面差点装不下… ​

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2026-03-02 19:40来自 iPhone客户端

呵叻府二类班线21线 曼谷-呵叻（=那空叻差是玛） 该线是泰国最繁忙的客运班线，没有之一。多家运营商参与运营该线且彼此之间竞争激烈，全盛时期，全线配车总数一度达到248台，远超其他线路。近年来私家车普及、油价上涨等因素使得泰国公路客运行业日渐萎缩，该线也难逃缩班命运，但从动辄一二百多的车 ​

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2026-02-21 21:52来自 微博网页版

#日本铁道情报#①E3系L69编成车身已披上新干线货运服务装饰，近日正进行试运行。②近日，E233系5000番台ケヨ515編成、2000番台マト7编成车内LCD信息屏相继更新。新屏为16:9（原先为16:10，可见新屏上下露出黑边），仍为日立制，UI改为与E235系相同的样式。③特急しなの新车385系先行车7～8号车上月底于 ​

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2026-01-31 21:30来自 iPhone客户端

随拍：八高线换车进行时… 新车车内确实宽敞明亮了不少，乘坐体验还算差强人意，但仅限于日常通勤场合。如果出游乘坐这车，坐在座位上几乎看不到任何风景，着实差点意思。 ​

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2026-01-24 22:58来自 微博网页版

#日本铁道情报# ①原京滨东北线E233系1000番台103编成转配京叶线。原7・8车（动）与原9车（拖）顺序调换，使动拖构成与京叶线现有E233系5000番台一致，但车号及编成号均无变化。车内乘客信息系统并未更换5000番台相同款式，仅撤去了左侧广告屏幕，可能说明转配京叶线的1000番台车辆不止一组。（注：由 ​

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2026-01-14 21:50来自 微博网页版

#亚洲铁道情报# 当地时间今天上午09:10左右，泰国国铁SRT发生一起重大事故。东北线下行21次特快列车（曼谷中央-乌汶）在Nong Nam Khun - Sikhiu站间 / 华南蓬起220km附近正常运行中，被在建曼谷-廊开高速铁路（即所谓的泰中高铁）高架路段施工使用的起重机钢架砸中。 事故列车由3辆大宇APD型气动车运行 ​

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2025-12-23 22:50来自 微博网页版

#日本铁道情报# ①JR东海今天发布特急しなの新车385系的内外装细节。量产先行车将于明年春季落成。②JR四国3600系2组先行车上周出厂抵达高松，今天向媒体公开。③JR九州501系H-1编成（原E501系K752编成）上周末深夜在日丰本线进行了首次试运行。④为纪念JR-东武直通列车开行20周年，JR东日本计划逐步为 ​

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2025-12-14 19:40来自 iPhone客户端

さいかい交通 早岐田子の浦-二股线 名副其实的幽灵线，无论是网络还是实地，都找不到有关此线的信息。唯独在长崎巴士官网查看全体线路图，可以找到一些蛛丝马迹：通常乘坐西海交通巴士往佐世保方向，所有班次均会在西海桥东口折返，乘客须在此换乘西肥巴士的路线继续北行，但线路图却并未在此地中断。 ​

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2025-12-13 12:36来自 iPhone客户端

さいかい交通 柳-平仓口-大濑户中学校线 殿堂级秘境路线。仅学校上课日每天往返各1班，周末/节假日/学校放假期间均无车。相对较高的探访难度也进一步增添了该线的神秘色彩。 这次本着来都来了的心态，先后三次前往拍摄，刚好赶上日野、五十铃、西工经典车身各一次。 温馨提示：该线早班（大濑户中学校 ​

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2025-12-11 07:20来自 微博网页版

#日本铁道情报#①早前被发现更换房总地区E131系同款色带的E233系原T71编成经改造后缩编为6辆，成为C1编成，本周二出厂回送至幕张车辆中心。车内基本维持原样，增设卫生间，车门上方双屏LCD改为半数车门上方简易显示屏。站名对照表显示该车运用范围与目前房总地区209系一致。②JR东日本公布东北新干线货 ​

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2025-12-06 15:42来自 iPhone客户端

新的移动路障[哆啦A梦害怕] ​

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2025-12-04 21:06来自 iPhone客户端

五十铃ERGA EV ZAC-LV828L1 相铁巴士 2521 2522 2523（旭） 相铁这次也大手笔一回，一口气买了3台这破车，全部配属旭营业所，等待迎接后年的横滨世园会。 ​

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2025-11-26 22:25来自 微博网页版

#日本铁道情报#①JR东日本宣布将在奥羽本线（山形线）投入新车E723系5000番台。新车车体、车头造型沿袭GV-E400系样式，车内为地铁座布局，无障碍卫生间位于车厢中部（近车头）。新车预计明年秋季上线运行，共投入2辆编成11组，基本确定将替换719系5000番台老车（2辆x12组）。②东京综合车辆中心内，原 ​

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2025-11-14 19:26来自 iPhone客户端

#亚洲铁道情报# 泰国国铁SRT北线华富里外绕线、华富里2站将从12月5日（始发站12月5日发车班次）起正式启用。 泰国国铁近年为提升各主要干线运能，正大规模推进复线改造工程。现有SRT北线穿过华富里市中心区域，该区域历史古迹众多，且与铁路近在咫尺，使得该区间无法动工，不得不另修外绕线，取道华富 ​

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2025-11-08 19:25来自 iPhone客户端

宇和岛自动车，尽管秘境路线废了一条又一条，但现有路线仍然稳坐全日本最窄宝座（没有之一）。 http://t.cn/AX270zkF ​

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2025-10-30 21:06来自 iPhone客户端

盘点长崎巴士必坐“经典窄路四大天王”： ・飯香の浦线 ・戸町経由ダイヤランド线 ・北浦线 ・千々线 ・豊洋台线 ・相川线（为了加拍图2没去成，图片欠奉） ​

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2025-10-25 20:33来自 iPhone客户端

末班车 ​

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2025-10-20 17:11来自 iPhone客户端

感激 ​

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2025-10-12 10:40来自 iPhone客户端

今天…坐这个…[doge] ​

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2025-10-08 22:05来自 iPhone客户端

#日本铁道情报#①JR东日本宣布将开发新型新干线检测车辆E927形。该车将基于同步开发的“秋田新干线下一代车辆”打造，最高运行速度320km/h，2029年度起投入使用。②为庆祝山手线环状运行100周年，两组E235系（トウ39和トウ44编成）分别披上再现山手线过往配车103系和205系风貌的车身装饰。上周末上线， ​

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2025-09-30 21:35来自 iPhone客户端

鸣门印象 ​

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2025-09-12 22:45来自 微博网页版

N700系6000番台首组P4编成实际于今天（9月12日）首航。根据现场消息：①4-6号车（原绿色车厢）除了取消地毯及座椅后方脚踏板外，各类设施基本维持原样，阅读灯可正常使用。②7号车无障碍区域的单人座椅很可能为二手（仅面料是新更换的N700系款式），由于RailStar尚未出现报废车，较大可能来自500系。③

#日本铁道情报#①JR东日本E501系K752、K753编成（4号车均欠编）本周由郡山综合车辆中心发往小仓综合车辆中心，出发前车身色带及各种标示全部被移除，相信将用于替换JR九州现有415系老车。②JR西日本N700系8辆缩编改造车（P编成）将从10月1日起投入运营。4-6号车由原绿色车厢改造，座椅等车内设施基本保 ​

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2025-09-11 22:55来自 微博网页版

#日本铁道情报#①JR东日本E501系K752、K753编成（4号车均欠编）本周由郡山综合车辆中心发往小仓综合车辆中心，出发前车身色带及各种标示全部被移除，相信将用于替换JR九州现有415系老车。②JR西日本N700系8辆缩编改造车（P编成）将从10月1日起投入运营。4-6号车由原绿色车厢改造，座椅等车内设施基本保 ​

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2025-09-04 19:30来自 iPhone客户端

差不多可以发了吧… 不难发现，这种场合铁路运输发挥的作用其实比较有限，运的都是些相对无关紧要的东西，翻来覆去似乎并没有什么太大看点。[doge] ​

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2025-09-03 22:46来自 微博网页版

#日本铁道情报#①特急まほろば专用车第2组683系N02编成（“悠久”编成）完工出厂试运行。②纪念特急くろしお开行60周年，JR西日本推出第2组287系特别配色车辆（HC603编成）。与第1组（HC602编成）不同的是，该车配色仅融入先前381系涂装的元素，但并非复刻某款曾经实际存在的涂装，车头也并无大量381系 ​

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2025-07-31 20:40来自 iPhone客户端

泰国大众捷运局（MRTA） 曼谷高速公路&地铁公司（BEM） 曼谷地铁MRT蓝线 一期车辆（EMU- IBL）Siemens Modular Metro 延伸增备车辆（EMU- BLE）Siemens Inspiro ​

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2025-07-26 11:42来自 iPhone客户端

拍到了个什么… ​

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2025-07-21 22:05来自 iPhone客户端

三连休，重拾一些年少时的冲动… ​

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2025-07-16 21:45来自 iPhone客户端

2022~2023 E956形S13编成（ALFA-X） @ 东北新干线各处 发几张积压图…… ​

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2025-07-12 15:05来自 iPhone客户端

#日本铁道情报# ①山阳新干线ONE PIECE主题列车第3编成（700系E14编成）完工并从上周起投入运营。②原JR东海静冈地区211系6000番台2辆编成4组（GG5/6/8/9编成）被转让至流铁。上周末，4组车被一同运送至川崎货物站，并将逐组发往流铁管内。本周二，GG9编成率先抵达马桥站，当天末车后由流铁现配车5000 ​

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2025-07-01 22:55来自 iPhone客户端

2024/05/25 东北本线 9011レ 2022/04/30 东北本线 回9110レ 2023/10/08 北陆本线（当时） 9219レ 近日JR西日本14系サロンカーなにわ、JR东日本E26系カシオペア相继退役，翻箱倒柜也只翻出三张图，毕竟从没专程拍过。（包括本人在内的很多国人车迷似乎对这类车不太感冒，很难做出那种如丧考妣的反应。） ​

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2025-06-18 21:50来自 微博网页版

#日本铁道情报# E8系故障风波后续：滞留郡山站上行正线的E8系G10编成已于昨天深夜由E5系拖走。 此次故障原因初步推断为辅助电源装置故障导致冷却装置无法工作，高温触发断路器切断牵引电机供电。昨天下午E8系G8、G9两编成在营业运行中也曾出现类似故障，前者当时为重联运行，后者停车处理后自行恢复， ​

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2025-06-17 21:42来自 微博网页版

#日本铁道情报#①东北新干线今天因车辆故障滞留正线而长时间停运。 11:25左右，E8系G11编成在宇都宫-那须盐原间失去动力，最终停在该区间下行正线（未能坚持到那须盐原站），导致东北新干线东京-仙台间运行全面中断。后续はやぶさ17号因已进入同一区间无法退避而不得不利用应急渡板疏散乘客至上行列车 ​

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2025-06-12 20:30来自 iPhone客户端

2025/06/07 只见线 9425D~9430D 2025/06/08 北上线 9731D HB-E300系 リゾートしらかみ橅编成 只见线真的应当有这样一列观光车辆常驻，但生不逢时…… ​

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2025-06-10 22:35来自 微博网页版

#日本铁道情报# ①JR东日本将于2027年春季推出连接首都圈与北东北（经上越、羽越线）的夜行列车。将改造1组E657系，除5号车为公共空间外，全车均为可坐可卧的包厢席位，总定员120人左右。包厢分为绿色车厢1人用（构造类似东南亚纵向卧铺下铺）、2人用（构造类似リゾートしらかみ等包厢）、4人用包厢， ​

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2025-06-01 22:58来自 iPhone客户端

#巴吞他尼民营巡礼# （番外篇） 素攀武里府2类班线68线 Bang Li-曼谷南部汽车站（Taling Chan） 68-13号车 Mercedes-Benz OF1417？ 68线是目前泰国仅存唯一一条仍使用非空调车的2类班线。线路不长，出城后大致沿340号-3422号公路行走，一路在暖武里、巴吞他尼、大城、佛统、素攀武里的府界两边跳来跳 ​

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2025-05-29 22:55来自 微博网页版

#日本铁道情报# ①E3系L67编成前天从仙台新干线综合车辆中心出厂试运行，并于昨晚回送至新潟新干线车辆中心。出厂时该车车身已变为全白。据报道JR东日本将向印度无偿提供E3系、E5系各1组，用于印度高速铁路建成后的测试任务。此车疑似将被用于该用途。②山阳新干线ONE PIECE主题列车第2编成（700系E9编 ​

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2025-05-26 21:55来自 iPhone客户端

2024/02/1* 京广线（北京局区间） 发点积压图，去年春运期间难得在北京，冲着京武直特来拍了北京广。几年没拍国铁干线了，难免有些物是人非的感觉。 图1 K1455 通辽-石家庄？ 图2 D49 北京西-成都 图3 C943 北京西-保定（临客，成局D95/6套跑） 图4 Z4175 北京-武昌（临客，经典DF11G+BSP） 图5 不详 ​

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2025-04-21 23:05来自 微博网页版

#日本铁道情报# ①JR东日本新型混合动力气动车HB-E220系双驾驶台车（HB-E220）1辆+单驾驶台车（HB-E221+HB-E222）1组今天从神户川崎重工出厂发往盛冈。②大船渡线自今年1月起陆续开始更换キハ110系，3月调图时已全部更换完成。转入キハ110系共10辆，来自小牛田和郡山，含4组（キハ111+112）+2辆（キハ1 ​

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2025-04-11 23:05来自 微博网页版

#日本铁道情报#①山阳新干线ONE PIECE主题列车第1编成（700系E13编成）完工亮相并上线试运行。该车即将从本周末起投入常规运营。②JR西日本N700系首列8辆化改造车P4编成（原K4编成）日前进行试运行。③E2系J66编成退出运营后已在新潟新干线车辆中心闲置近一年，近日突然分批从新潟经水路运送至函馆。据 ​

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2025-03-30 21:16来自 iPhone客户端

东京入夜的三幅面孔 http://t.cn/RPltSfj ​

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2025-03-24 21:48来自 iPhone客户端

五十铃ERGA EV ZAC-LV828L1 京滨急行巴士 Y1504(杉田) 东武巴士中央 6180(足立) 千呼万唤始出来的日本国产纯电巴士，首批量产车终于陆续交车上路。过高的售价、偏短的电池寿命，以及一言难尽的车内空间使得各大运营商对于这款车的引进极为谨慎。今后的市场表现实在有待观察。 ​

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2025-03-13 12:05来自 iPhone客户端

#日本铁道情报#①3月6日，东北新干线发生一起重大事故。 11:30，下行3021B（はやぶさ・こまち21号 E6系Z7编成+H5系H3编成）上野站发车后不久，在K6附近（即在来线西日暮里站附近）运行中重联突然解除并紧急停车。所幸事发时车速仅60km/h左右，未出现人员伤亡及进一步事故。两编成后分别继续运行至大宫 ​

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2025-03-04 22:30来自 iPhone客户端

#日本铁道情报# ①JR东日本宣布开发东北新干线下一代车辆E10系。车身涂装仍以绿色为基调，头型融合有E956形两款头型的元素。技术详情尚未公布，但最高运营速度仍维持320km/h。值得注意的是GranClass未获保留，除普通车厢（图4）、绿色车厢（图5）外，还新设车内办公座席“Train Desk”专用客室（图6） ​

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2025-02-22 21:40来自 iPhone客户端

2023年年底，因车辆保修承包商跑路，曼谷BMTA近500台百路佳一夜之间全部下线停驶。（详情：http://t.cn/A61otuqH） 风波持续超过半年，随着BMTA签约新承包商，这批车自去年秋季起陆续重新投入运营。全部车辆根据车况被分为4批，车况最佳的首批100台率先回归。 这100台车上线之际被装扮一新，车体两侧张 ​

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2025-02-11 20:18来自 微博网页版

车是要怎么开才能开成这样！[允悲] ​

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2025-02-10 22:08来自 iPhone客户端

金边市内公交共有十余条路线，覆盖金边各主要道路，班次虽算不上频密但均为正常间隔。全线无人售票单一票价1500瑞尔（0.375美元）。 目前有4种配车，从大到小依次为： ①【日本支援】五十铃（泰国CherdChai车身） ②【中国支援】宇通二踏飞鹰ZK6108HGC ③【中国支援】宇通剑猫ZK6852HG ④【韩国支援】 ​

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2025-02-01 21:48来自 iPhone客户端

2025/01/03~2025/01/04 柬埔寨皇家铁道 南线 (无车次) Phnom Penh - Sihanoukville キハ183系 原JR北海道苗穗车 一直想去记录一下柬埔寨这批二手车。这次抱着事先探路的心态闪击了一趟，仅停留2天时间。此行可谓背水一战，第一次去柬埔寨，几乎没有事前情报可参考，只能靠临场应变。不过竟然异常顺利 ​

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2025-01-30 22:33来自 微博网页版

#日本铁道情报#①JR西日本将在山阳新干线推出三组ONE PIECE主题列车。利用700系7000番台（RailStar）改造。首组为象征濑户内海的蓝色涂装，即将于今年春季上线。第2、3组则将于日后陆续上线。②大阪-奈良间特急まほろば将于3月调图后转正（班次仍为逢周末假日每天1往返）。同时将投入2组专用车辆，使用 ​

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2025-01-25 20:32来自 iPhone客户端

泰国国铁SRT 南线 2025/01/02 Special 984 (Hat Yai Junction - Krung Thep Aphiwat) Ordinary 252 (Prachuap Khiri Khan - Thon Buri) Rapid 170 (Yala - Krung Thep Aphiwat) 年后的上行临客仅此一趟，速战速决。 顺带一提，这天拍完之后一点没闲着，直奔廊曼机场飞往某“神秘目的地”，提前预告下。 ​

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2025-01-18 22:31来自 iPhone客户端

泰国国铁SRT 南线 2024/12/30 Special 983 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) 附赠 Local 447 (Surat Thani - Sungai Kolok) 2024/12/28 Special 983 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) 附赠 Local 451 (Nakhon Si Thammarat - Sungai Kolok) 每年新年SRT都会拉一列原JR西日本的14系/2 ​

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2025-01-16 22:11来自 iPhone客户端

泰国国铁SRT 南线巴东勿刹支线 2024/12/29 Express 949 (Hat Yai Junction - Padang Besar) Extra 1129[KTMB] (Hat Yai Junction - Butterworth) 2024/12/30 同上 今年新年，马方KTM试开行由槟城北海直达合艾的临时列车“MySawasdee”，给泰马国境这条平时单调乏味的支线带来了一点难得的乐趣。身在泰 ​

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2025-01-14 22:07来自 iPhone客户端

2024/12/29 泰国国铁SRT 南线 Sp. Express 31 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) Rapid 171 (KTW - Sungai Kolok) Local 463 (Phatthalung - Sungai Kolok) 我一直对泰国南部心怀向往。这里仍保留有亚洲铁道的原始风景，是一片不可多得的铁道净土。年底终于有机会深入探访，3张图开启此行内容。 ​

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2024-12-01 15:45来自 iPhone客户端

这是哪？北海道么？ 并不是。这是东京都（23区内）。 ​

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2024-11-23 22:15来自 iPhone客户端

2024/11/17 国际兴业巴士（饭能） 饭11系统/间野黑指线 此线曾经十分著名，为埼玉县数一数二的山区秘境狭窄路线，但很遗憾因客流惨淡，已经自2022年9月起停运，改由新线“南高丽01/02系统”（通常由海狮小车运行，索然无味）提供服务。 不过线路本身并未遭撤销，终点间野黑指（まのくろざす）周边的上 ​

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2024-11-21 21:40来自 微博网页版

#日本铁道情报#①JR东日本将在八高线、釜石线投入新型混合动力气动车HB-E220系。该车外观类似GV-E400系，但每辆有3对车门，且全车仅设地铁座。同时，从少得可怜的侧面车窗以及1辆/2辆不成比例的定员数量不难看出，该车面临与YC1系同样的机器设备及无障碍卫生间严重挤占车内空间的问题。新车将于明年度 ​

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2024-11-12 22:11来自 iPhone客户端

#HL2A暮年巡礼# kmモビリティサービス お台場レインボーバス 121・122号车 （2SG-HL2ASBD） 这条线配车一直比较单调，但今年2台新车却令人眼前一亮，不仅混动，而且是11m级长尺，十分意外。长尺ERGA HYBRID本身已不多见，本批新车后门为标准宽度（其他公司购买此车型通常选择加宽后门），更加稀罕。 图 ​

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2024-11-03 19:07来自 iPhone客户端

才纳闷怎么最近车展J-BUS不带自家ファン!バス参展了，原来是这车前阵子被卖了。买家为京成トランジットバス（京成Transit Bus），自编号M283，10月初上线首航。 转手后虽然更换了该公司标准涂装，但与其他车相比车漆质感明显不同，更有高级感。*金色灯框在转手前就已出现（图4摄于2022年底，当时没发而 ​

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2024-11-01 22:07来自 iPhone客户端

日野昨天发布纯电动城市客车Blue Ribbon Z EV。内外设计、主要参数与五十铃ERGA EV无本质区别，因此不多赘述。 伴随新车上市，混动名车Blue Ribbon Hybrid已于不久前从日野官网悄然下架（同宗车型五十铃ERGA Hybrid则更早一步下架），意味着该车即将停产。 日野的混动技术历经数十年摸爬滚打，如今已相 ​

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2024-10-26 16:40来自 iPhone客户端

接上条，五十铃未参加本次车展，而是携一台新车ERGA EV前往隔壁展会参展。（该展车平时在五十铃藤泽厂跑厂内循环。） 对低地板的过分追求和疑似被严重压缩的设计工期致使这款车客室布局一塌糊涂。电池顶置却仍需要封尾，前后轮包空间完全浪费，座位偏少且空间分布不均（要么过度狭窄、要么过度宽敞）。 ​

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2024-10-23 22:40来自 iPhone客户端

转眼又到了车展的季节。今年展车数量不少，也难得有些亮点： ①现代9m纯电ELEC CITY TOWN日本版量产车，低入口，车内布局合理。今后销量如何拭目以待。（图1~4） ②西日本铁道旗下西铁车体技术以日野纯电轻卡DUTRO Z EV为基础，魔改推出定员10人（坐席5+立席4+司机）的小型巴士。（图5~6） ③标榜日本 ​

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2024-10-15 22:22来自 iPhone客户端

逛逛活动偶尔还是能淘到些宝贝： ①山阳电铁、江之岛电铁 车内补充券（整本未使用） 这两本可都是真票（已被弃用），居然盖销都不盖就直接拿出来卖。尤其江之电这票看到的时候吓了一跳，因为这票我还实际找车掌买过，而且就前几年的事。回来一查才发现是两年前设备废止的，有点跟不上时代了… ②铁道· ​

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2024-10-04 10:50来自 iPhone客户端

#巴吞他尼民营巡礼# 进入今天正题之前，先讲个小故事： ============ 众所周知，曼谷BMTA当前最新车型（样车、试验车除外）是蓝色百路佳JXK6120L-NGV-01，总共489台。 不过对当时情况有了解的朋友可能知道，这批共489台天然气无障碍新车起初的中标车型并非这款百路佳，而是申龙SLK6129CNG，2016年9月 ​

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2024-09-26 23:42来自 微博网页版

#日本铁道情报#①JR西日本227系A12编成与广岛电铁5100形5101号车“互换”涂装，日前双双上线。除涂装外，部分座椅面料及标识等细节亦有“互换”。②上周，キハ100-39从郡山陆送至那珂湊，由ひたちなか海滨铁道正式接收。陆送时车身已被刷为全白。 ③9月19日，东北新干线发生一起前所未闻的重大事故。 ​

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2024-09-15 22:05来自 iPhone客户端

2024年8月 羽后交通 駒ヶ岳线 羽后交通田泽湖营业所管辖线路全部为观光路线，车辆也是一水的单门团体座位车，而且全是大型车，很有特点。 日本这类登山巴士有点类似国内的景区接驳车，由于山顶停车场车位有限，不少登山公路在旅游旺季会限行，如果自驾就需要把车停在山脚的停车场，再换乘巴士上山。 ​

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2024-09-10 21:30来自 iPhone客户端

京滨急行巴士 SG8401 KEIKYU OPEN TOP BUS Scania K410EB 底盘 + Wright Eclipse Gemini 3 车身 京急也买了这个车，用于给三浦半岛定期观光巴士换新，9月5日正式上线。这车从涂装、车号字体，到车内的公司铭牌全部仿照京急电车的样式。不过个人感觉不如干脆全身红色涂装，最好饱和度再高一点。 此车以 ​

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2024-09-07 17:10来自 iPhone客户端

不同的国家，同一个地名。 http://t.cn/RZXT03L ​

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2024-09-02 21:40来自 iPhone客户端

2024年8月 田泽湖线（秋田新干线） 来过无数次的地方、拍过无数次的车，确实没什么好拍了。这天本已坐过了站，但看到这天气又忍不住折回来拍了几张。（第二天台风过境⋯） ​

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2024-08-29 22:09来自 微博网页版

#日本铁道情报#①若狭・丹后地区观光列车“はなあかり”在京都铁道博物馆公开。1号车为高级绿色车厢，设半包厢座位（私密性较高的2人对座）。2号车、3号车为绿色车厢，设两种座位：座椅可360°旋转以满足不同需要的1+1独立座位，以及主打宽大舒适的2人/4人对座，同时设有公共空间及各类服务设施。该车将 ​

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2024-08-25 12:31来自 iPhone客户端

我发表了头条文章:《食在国际东北》 http://t.cn/A6R5dIPd http://t.cn/8klkEd4 ​

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2024-08-20 22:55来自 微博网页版

#日本铁道情报#①JR西日本227系A12编成将与广岛电铁5100形5101号车“互换”涂装，9月20日起双双上线。②为纪念北上线开业100周年，JR东日本将在1辆キハ100形上临时还原该车型问世之初的黑色前脸涂装，用于摄影活动。③JR四国8000系L2编成完成翻新，本月初出厂并投入运营。该车是L编成首组翻新车，翻新 ​

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2024-08-01 20:06来自 iPhone客户端

今天来聊聊曼谷公交新兴势力Thai Smile Bus，以下简称TSB。（配图车辆介绍在文末） 上周四，随着公共交通改革全面推行，曼谷巴士线路迎来大洗牌。大洗牌过后，TSB营运规模首次超过国营的BMTA，一跃成为曼谷乃至泰国规模最大的城市公交运营商。 TSB的幕后是泰国新能源巨头EA集团，该企业近年在泰国急速 ​

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2024-07-24 23:10来自 微博网页版

#日本铁道情报#①JR东日本将转让3台キハ100形气动车至ひたちなか海滨铁道。对象为39~41号车，全部配属一ノ关，属较新批次。②JR九州キハ40-8098（宫崎车）更换首都圈色（朱5号）复刻涂装。③即将转用于特急しらさぎ的683系W32系日前以新配色出厂。④JR东日本将在今年10月15日~11月15日期间暂停运行山田 ​

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2024-07-15 19:40来自 iPhone客户端

岂知人事静，不觉鸟声喧。 石见交通 川本线 ​

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2024-07-03 22:10来自 iPhone客户端

2024/03/10 内房线 9020M E653系K71编成 2024/06/09 外房线 9272M E257系OM-93编成 接上条，一些其他收获。 ​

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2024-06-30 13:33来自 iPhone客户端

255系“BOSO VIEW EXPRESS” 糖水九宫格 图1~3 总武本线 特急しおさい（拍摄时期：2023/07~2024/03） 图4~6 外房线 特急わかしお（拍摄时期：2024/01~2024/06） 图7~9 内房线 特急さざなみ（拍摄时期：2024/04~2024/06） 本应随3月调图走入历史的255系外房线・内房线特急运用，意外续了三个月命，昨晚 ​

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2024-06-28 11:35来自 iPhone客户端

#日本铁道情报#①若狭・丹后地区观光列车“はなあかり”完工，昨天出厂试运行。该车改造自キハ189系H5编成，改造后全车キハ改为キロ，车号升至7000（8000）番台。②吹田综合车辆所内，683系W32编成（ThunderBird翻新车）涂装发生变化，原有蓝色色带下方新增一条橙色色带，车身雷鸟图案被去除。或即将转 ​

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2024-06-26 22:51来自 iPhone客户端

2024/02/24 京承线 6420等 京承小票换车这事，因为收到风声比较早，所以提前跑去给拍了，还顺便坐了个全程。当年学生时代没少坐这车到处跑… ​

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2024-06-23 22:22来自 iPhone客户端

追381系之余的各种副产品。拍的最多的当然是新车273系，JR西日本新一代特急车本身底子还是不错的，但全被这款车的脑残设计给糟蹋了：配色恶心，怎么拍都难看；内饰华而不实，空间利用率奇低……等于把观光车的那套硬搬到干线特急配车上。（设计师竟一副不以为然，因而在网上受到日本车迷的轮番问候。） ​

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2024-06-15 20:40来自 微博网页版

什么鬼哭狼嚎[允悲]（视频转自网络） http://t.cn/A6QAim5I ​

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2024-06-14 21:20来自 iPhone客户端

提前惜别国铁→JR西日本381系电车。 这几年断断续续去拍了几趟，抽不出充足时间没法太过奢望，但四款涂装都侥幸留下了好图。尽力了，剩下的就随缘了…（今年夏天另有重大安排，即使有临时运用应该也不会再去了。） ​

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2024-06-14 11:40来自 iPhone客户端

本以为会与绿色涂装的381系やくも无缘。没想到5月正赶上去西日本办正事，得以抽出两个半天时间，快去快回匆忙留了几张影。 ​

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2024-05-23 21:30来自 iPhone客户端

老车换小车，但仍然是一条坐着超级过瘾的线路。 广岛交通 桧山线 ​

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2024-05-18 21:56来自 微博网页版

#日本铁道情报# ①JR东日本两款新一代事业用车辆本周陆续开始获派任务：GV-E197系TS06编成周二起牵引12系客车在上越线试运行；E493系02编成昨天牵引久留里线キハE130-110前往郡山检修。②700系（Rail Star）E8编成昨天出厂试运行，该组车经翻新后方向幕更换为全彩LED，为700系E编成首例。③えちごトキ ​

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