懂车老王

2026-06-25 10:32来自 微博网页版

很多人看针刺测试就是看个乐，这次老王和大家说一说平时你不会注意到的一些细节和争议。比如什么是等效40万公里老化？如何判断这次磷酸铁锂是否满电针刺？针刺之后流出的黑色混合物又是啥？#车评精选##汽场全开##汽车黑科技# http://t.cn/AXSoLZYp ​

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懂车老王

2026-05-15 10:32来自 微博网页版

以前大家吵发动机，后来吵电池。现在开始吵悬架了。 而且越来越离谱，有人说48V就是落后，有人说800V就是营销。 还有人已经开始“电压崇拜”了。 但问题来了： 法拉利为什么还在搞48V？ 保时捷为什么又同时研究800V和ClearMotion？ 蔚来ET9为什么选择这种分立主动悬架？ 理想为什么开始猛推高压主动底 ​

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懂车老王

2026-07-02 11:22来自 微博网页版

普通用户看车有这么几个准则： 准则一： 新车切记不要盲定。如果对自己的洞察特别自信，那么也要盲定老品牌或者维权有人挺你的品牌。 不要盲定那种维权会通过各种方式威胁你的品牌。 准则二、盲定了出问题了，说明你心甘情愿为这个品牌付出，所以不要来找媒体，全当慈善，这样心里好受很多。 准则 ​

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懂车老王

2026-07-01 15:51来自 微博网页版

07GT这台车，是领克想把运动品牌、插混平台、旅行车生活方式和高阶配置，重新揉成一个相对小众但有辨识度的品类。预售在16.58万-18.58万元这个区间我觉得整体还可以，时间限量版这个因人而异20.88万不是所有人能接受，但16-18万可以说竞争力不错。 这个价格区间可以抢一部分不想买SUV、又兼顾长途+露 ​

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懂车老王

2026-07-01 11:00来自 微博网页版

本期也会聊到，像特斯拉、奔驰、蔚来这些企业目前线控技术的一个现状。线控这也是一个新的系列话题，今天先从线控转向开始，后面还有比如线控制动等等相关内容，记得保持关注！#汽车黑科技##新能源汽车##车评精选# http://t.cn/AXoAPLOI ​

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懂车老王

2026-07-01 09:57来自 微博网页版

近期根据一些行业人士的讨论，接下来ISO 3888-2的规则，也就是俗称的“麋鹿”国际标准，很可能发生较大变化，其实这套标准刚在2025 年 11 月出了新版，从行业讨论看，工作组层面可能已开始关注新版仍没完全封住新能源车动能回收带来的评价口径问题。 因为目前新能源动能回收功能把这个评价口径玩出了 ​

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懂车老王

2026-06-30 22:05来自 微博网页版

我觉得想要理解线控制动，我觉得还是很难从 one/two-box 这个话题入手，因为这是供应商视角，不是用户认知入口。入口应该是从用户能感知到的问题来，比方说过去的车，刹车压力是怎么来的；现在的车，刹车压力又开始由谁决定。 最近在做线控系列的节目，早晚会讲到这，反正。我觉得盘古开天地这种事儿 ​

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懂车老王

2026-06-30 11:42来自 微博网页版

蔚来汽车#蔚来回应高压水枪冲破车漆# 高压水枪喷车掉漆的这个操作也是够骚了.... 因为在一些人眼中，甩标准和讲规则等同于帮车企说话，一律会被称作洗地。 从UGC的角度来看，民间现在已经学会在内容制作角度去卡这个口径了，且普通用户拍摄视频的中伤角度比自媒体PGC更恶毒。 因为工程问题本来就必须讲 ​

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懂车老王

2026-06-30 00:21来自 微博网页版

因忘记蒸馏员工，福特汽车近期承认将不得不返聘之前因高估AI价值而开掉的约350名资深工程师，来教会AI传授自己经验。福特这个事儿，其实在老王视角里特别典型。网上很多人会直接拿它当成“AI 替代人类失败”的笑话来讲，但我觉得这么喷反而浅了。 因为我突然想到一件事儿，也是我们必须承认一件事：AI ​

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懂车老王

2026-06-29 22:09来自 微博网页版

零跑D99增程版FZ6530REEVWD99B，发动机型号是BHE15-KFZ，供应商企业是极光湾科技有限公司1.5T、100 kW、136 Ps、多点电喷、92号油、国 VI。BHE15-KFZ 不是 BHE15-EFZ，也不能直接把 BHE15 Plus、BHE15-CFZ 那些热效率宣传套过来。 不过目前来看，这几台发动机，整体都还算是靠谱。行业均线视角来看的 ​

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懂车老王

2026-06-29 21:39来自 微博网页版

奥迪也是做过对开门的，23年左右推出的Grandsphere 概念车对开式设计且没有 B 柱。 无B柱设计的车，量产一般都是很困难的，因为多数是过不了柱碰，很现实的。 后来吉利开发无B柱的极氪MIX的MPV是加强了很多，用超了很多成本才算是能过，并且如果没有粗壮的MPV框架，单靠Sedan的优美线条，几乎是很难 ​

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懂车老王

2026-06-29 11:22来自 iPhone 16 Pro Max

#懂车老王[超话]# 这几天博世的事情其实行业里讨论度很高的，外面风平浪静，内部其实很纠结。 汽车产业，尤其是新能源，可以说没有太多的黑盒技术，主要都是半黑盒也就是灰盒技术，对于Tier1来说，如何拿捏这个灰度，就是一种艺术，售卖方案如何短期内不饮鸩止渴，竭泽而渔，长远来看，又不被替代。 ​

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懂车老王

2026-06-28 22:40来自 微博网页版

关于评论区很多人觉得电子手刹一拉，后轮电机就夹死，车就飞了，这是个很大的误解，今天翻了翻大众SSP 自学手册，讲的还是很形象的，老PDF了，这套系统里有一个很重要的分界线：7 km/h。 速度低于 7 ，系统会认为是静态驻车的工况。触发后，EPB 控制单元会驱动后轮两个驻车电机，通过减速机构，把后轮 ​

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懂车老王

2026-06-27 14:58来自 iPhone 16 Pro Max

不懂就问，这个查博士和查博土，是一家吗…#车评精选##汽车黑科技# ​

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懂车老王

2026-06-27 12:27来自 iPhone 16 Pro Max

突发重磅！全球最大汽车零部件巨头博世官宣高层大地震 据了解：6月26日博世正式批准现任CEO Dr.Stefan Hartung辞职，仅几天后6月30日就离任，接下来由管委会副主席Dr. Christian Fischer接任集团掌门。 极具戏剧性的是，Hartung去年10月才签下5年续约，原定履职至2031年，短短8个月主动请辞，非常突发 ​

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懂车老王

2026-06-27 09:29来自 微博网页版

新款Avante将于今年第三季度在韩国上市，全球版Elantra预计将于2027年上市，设计语言叫做“钢铁艺术”"Art of Steel" 。【Avante是韩国国内的称呼，Elantra是全球名】 2.0自然吸气147马力和1.6混动发动机，Elantra伊兰特会于2026年集中在Q3国内上市，到时候大家可以综合看一下，作为一个参考，和国产 ​

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懂车老王

2026-06-26 17:30来自 微博网页版

摩根汽车与宾尼法利纳联手打造的跑车，限量生产9台。 可以视作是敞篷Midsummer的硬顶版本（图6）动力采用BMW B58发动机，3.0T直列六缸。#车评精选##汽场全开##懂车老王# 目前硬顶版本重量没查到，敞篷版本是只有999.7公斤的干重【注意它说的是 不含任何液体的干重，如果加上机油、冷却液、燃油等， ​

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懂车老王

2026-06-26 10:15来自 iPhone 16 Pro Max

已经开始拿双休作为福利了……也是很牛的……#车评精选##汽场全开# ​

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懂车老王

2026-06-25 16:04来自 微博网页版

保时捷明确表态：“永远不会推出纯电动911” 对电动汽车的投资将会继续，但这款标志性的跑车将永远保留其内燃机。 ‘The hybrid drive system is not seen as a bridging technology. For the 911, the specially developed performance hybrid powertrain is a fundamental building block, a sort o ​

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懂车老王

2026-06-25 09:45来自 微博网页版

灯塔工厂的评选，汽车领域，合肥蔚来F2。 【Distinction in Customer Centricity卓越的客户导向】分属该奖项旨在表彰那些通过技术赋能的设计和采购、优化批量大小、交货时间、产品成本和性能，实现卓越上市速度和定制化能力的运营场所。同期还有默克（Fenil-sur-Corsier，瑞士）、施耐德电气（美国埃 ​

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懂车老王

2026-06-24 14:43来自 微博网页版

其实越是软件和电子时代，我们越需要去抓那些在商业利益中，扭曲基础的数学与机械概念的商家，凡这么做的，反而证明了它电子和软件能力的差劲，因为原则上，机电不分家，“机”错则“电”亦弱。 就像骗子从来都说自己赚钱，其实真正赚钱的人，言谈举止之间 绝对不会跟你提钱。 #车评精选# ​

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懂车老王

2026-06-23 15:30来自 微博网页版

911 GT3 Touring，4.0自然吸气，有7-PDK和6-MT可选。 前代 992.1 GT3 PDK 的公开齿比是：1挡 3.75、2挡 2.38、3挡 1.72、4挡 1.34、5挡 1.11、6挡 0.96、7挡 0.84，终传 3.97。保时捷官方说 992.2 的终传比缩短 8%，所以如果按“主要改终传”理解，新终传大约是 3.97 × 1.08 ≈ 4.29，通常可近似看作 ​

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懂车老王

2026-06-23 07:53来自 iPhone 16 Pro Max

自从我当时得知有些平台做续航测试往后备箱里加铅块之后，我就再也不看什么续航横评了。正所谓物理外挂最致命，现在什么开空调不同温度，跟车吃尾流、放胎压、找上下坡啥的，其实都是白银操作了。 其实如果不明真相的小伙伴，想知道基础素质，就是看工信部的能耗，比啥都准……而且现在电动车，电池都 ​

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懂车老王

2026-06-22 10:34来自 微博网页版

小米YU7 GT以10分29秒483的成绩，创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。 各种赛道记录进行热点包装是所有企业都会去做的事情，福特、保时捷、道奇、BMW、VW，这是表层含义。 深层次看，这次专门去测自动驾驶圈速是有指向的，就是看动力学领域，在赛道这种封闭环境，拿掉一些复杂交通博弈的干扰，去看纯 ​

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懂车老王

2026-06-22 10:07来自 微博网页版

奔驰VLE的外媒试驾体验， 说实话如果这媒体没瞎扯淡的话，我觉得很意外的，毕竟老的唯雅诺估计都没有这么差。 然后卖13万美元，如果是真的如这种描述的品质...这车悬架的优化之路还很长。 EV Van的这个定义就很伪，加上奔驰这个后发无优势，造成了很困难的局面，就是无论是欧洲用户还是国内用户，可能 ​

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懂车老王

2026-06-21 11:16来自 微博网页版

数学里面有个很有趣的概念叫做托里拆利小号（Torricelli's Trumpet），被列为史上著名悖论之一，也被称为油漆匠悖论。最早是意大利数学家埃万杰利斯塔·托里拆利（Evangelista Torricelli）所提出的一个表面积无限大但体积有限的三维形状。 这个曲面是由y=1/x的曲线沿x轴旋转而成， 有趣的是，这个内表 ​

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懂车老王

2026-06-20 17:15来自 iPhone 16 Pro Max

卧槽，这个方程豹有点东西啊#车评精选##汽车黑科技# http://t.cn/AXasRbdx ​

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懂车老王

2026-06-20 11:35来自 微博网页版

我的态度一直很清楚，激光雷达在将来绝对是好东西，且有发挥巨大价值的时候，无论是工业还是汽车领域，但目前来看，智驾领域，国家允许且默认纯视觉传感器体系的存在。 底层逻辑是国家要求是结果导向，不是过程导向，过程只有企业和供应链在意。 而且你细细观察，目前在多传感器融合领域，暂时没 ​

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懂车老王

2026-06-19 11:15来自 iPhone 16 Pro Max

最近没咋练琴，放一首之前录的一首作品，电影《红猪》的主题曲，这是我比较喜欢的一首作品。#车评精选##宫崎骏##钢琴演奏##懂车老王# 祝大家端午安康！ http://t.cn/AXarAeJR ​

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懂车老王

2026-06-18 11:32来自 iPhone 16 Pro Max

#懂车老王[超话]# 对电池性能的追求，一方面要尊重客观的物理定律，不要设定过高的指标要求，硬拔是不行的，一定要使用最新的技术，并且是得到验证的技术。 另一方面，不可以盲目保守固步自封，把某个单一参数当作唯一参考。电池这东西，有时候是秘方先于结构的表达方式，明明看起来都是一样的类别， ​

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懂车老王

2026-06-16 19:09来自 微博网页版

很多人把线控转向理解成“把方向盘后面的那一套机械连接转向柱换成电线”，这种理解原则上正确，但理解得还是太浅了。 小伙伴让我举一个例子，其实我挺反感说不明白就比喻的这个行为，但没办法，正文要放到节目里，我们这一条状态就举个栗子吧。 了解老王的人都知道，我平常闲暇时会为大家演奏钢琴， ​

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懂车老王

2026-06-15 09:23来自 微博网页版

现代大语言模型这条路线，不能简单说是某一天突然诞生的，而且去追踪历史的话其实也没太大必要性。如果从今天大家熟悉的 GPT 路线看，GPT-1 大概是 2018 年由 OpenAI 团队推出，Alec Radford 和 Ilya Sutskever 是其中非常关键的人物。它的重要意义在于，把 Transformer 架构、海量文本预训练和下游任 ​

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懂车老王

2026-06-14 22:56来自 微博网页版

刚刷到这个新型高原炊事车，我第一反应还挺震撼的。过去部队行军吃饭，可能还是停车、架锅、生火、等饭熟，但现在已经能做到一边机动一边做饭，到了目的地直接端出热菜热饭。尤其是在海拔四五千米、零下几十度的高原环境里，能让官兵吃上一口热乎饭，本质上不只是“做饭”这么简单，而是后勤保障能力的 ​

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懂车老王

2026-06-14 22:33来自 微博网页版

上汽大众ID. ERA 9X 表现强劲，上市满月破7000台，且累计交付已突破 9000台大关。 经过拆解来看，整体硬件素质和测试积累还是很扎实的。 #车评精选# #汽车黑科技# #懂车老王#

大众9X首拆！EA211增程行不行？NVH实验室实测+三电全解析 #大众9X是增程车的终极答案吗##ID.ERA 9X预售发布会# #汽车黑科技# #懂车老王# http://t.cn/AXIfiaIe ​

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懂车老王

2026-06-14 17:57来自 iPhone 16 Pro Max

前驱车份额的确被拿走了不少。我只能说，奔驰还需努力呀。#车评精选##汽车黑科技# 竞争力不是天天开会就能拿出来的。 ​

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懂车老王

2026-06-13 14:54来自 微博网页版

这次小米YU7 GT，包括普通版本YU7都直播做了交叉轴测试，我觉得这个事情大家理性看待，传播角度，对品牌是个好事。它把一个枯燥的车身话题，变成了普通用户能看懂的画面：即——车辆处在交叉轴姿态下，车身被施加静态扭转载荷，观察前盖后厢能否正常开闭。这个画面有意义，但它的意义要说准。它不是严 ​

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懂车老王

2026-06-12 23:24来自 iPhone 16 Pro Max

欧吼#车评精选##汽车黑科技# ​

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懂车老王

2026-06-12 11:02来自 微博网页版

GB 38031-2025 电动汽车用动力蓄电池安全要求 由339（工业和信息化部）归口，委托TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 。 该标准实施日期为：下个月1号。 无所谓“/T”——为强制标准， 且全部替代之前的GB 38031-2020标准。 起草单位一览 值得注意的是，这里面有北京航空航天 ​

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懂车老王

2026-06-12 09:48来自 iPhone 16 Pro Max

近期工信部和市场监管总局约谈企业，主要以整治非理性竞争的汽车企业为主，隐藏的信息很多，涵盖的范围很广。#车评精选##汽车黑科技# ​

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懂车老王

2026-06-10 18:10来自 iPhone 16 Pro Max

槽内环绕直接冷却的定子绕组设计，是不错的。就这一种散热形式我们没有讲过了，和以往的做一个比较就是，壳体是最外围的方式，硅钢片打孔结合内油路是目前的主流，而这个槽内环绕直冷理论效果更好。 这个是下一阶段有的厂家会用到的，效果不错。 方向是做小型化，高转，高扭，然后省空间，提升整车设 ​

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懂车老王

2026-06-10 13:14来自 微博网页版

最近车圈有个挺有意思的梗，叫“广告法无法选中”。它说的是一种近期泛滥的营销现象，即——生产企业A、供应链企业B、销售企业C、技术提供企业D，各自不是同一个注册主体；真正开发布会的又可能是企业E；站台讲解的人，和前面几家公司也未必存在雇佣关系，法律效果更接近一种商业代言或者商业推荐。 ​

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懂车老王

2026-06-10 12:55来自 微博网页版

对了 ，你知道大公司，很多个部门，很多思维方式，他们之间往往是有冲突的，尤其是具体某个有争议的问题，往往是体系之间的碰撞，我们聊行业、讲技术，往往都要透着熟知这个逻辑进行论述。 所以，一般就事论事。 但我发现有的用户也好，KOC也罢，他们的思维路径很狭窄，往往认为汽车企业这类大公司是 ​

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懂车老王

2026-06-10 12:47来自 微博网页版

某奇特车企的发布会，“被测试”的迈巴赫车主发声，截止目前为止，仍没有得到解决。包括车身、轮毂 多处划伤，车主并没有得到有效的赔偿。 仅汽车制造方发布声明，称第三方合规获取，但车主行车记录表示，其在测试场地进行了很多次测试，车辆均能承受相关测试烈度，未造成失控，结果发布会，主要展示其 ​

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懂车老王

2026-06-10 12:33来自 微博网页版

你知道吃香蕉会遭遇辐射吗？ 香蕉因为含有钾-40，确实有微量电离辐射，但你不会因为吃香蕉就恐慌，因为剂量极低，对人体没有实际健康风险。 更别提无线电、手机信号、电动车高压系统周围的这些电磁辐射，并非电离辐射； 类似的，汽车领域，有哪些用户因为不了解剂量，而导致的误解。大家可以说一下， ​

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懂车老王

2026-06-09 22:05来自 iPhone 16 Pro Max

法制日报说了这个理想官方下场拉踩蔚来这个事儿了，你说，本来是一次学术争论，非要上升到企业级别。 原则上来讲，这两家企业甚至都不是竞品，一个换电起家，纯电为主，另一个混动增程先发，后转型纯电，结果二者在主动悬架领域碰上了。 最近来自Clearmotion的消息显示，他们告诉我，CM悬架对于48还是 ​

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懂车老王

2026-06-09 21:45来自 微博网页版

这张图最早可以追溯到2024年科技日上，装在一辆星纪元ET上面的双电机分布式电驱动了，当时据说最大功率可以达到600kW且性能确实还不错，我指的是整体性能，当时说可能会搭载在纵横G900水陆两栖车型上。 当时看G700（橙色的）我就觉得这后桥估计尺寸会很纠结吧？结果G900 看了一眼，确实，这尾部线条和 ​

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懂车老王

2026-06-09 17:53来自 微博网页版

近日，多个权威媒体、独立专家联合调查正式公布结果，证实曾在CES 2026上轰动一时、号称研发出革命性固态电池的初创企业 Donut Lab 的核心技术宣称完全造假。 这家公司在发布会上宣称其新电池具备超高能量密度（高达400 Wh/kg）、超长循环寿命（10万次以上）、极快充电能力（5 分钟级）等几乎违背电 ​

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懂车老王

2026-06-09 07:47来自 iPhone 16 Pro Max

你看汽车企业的发布会也好，高管也罢，为啥那么卖力地推广自己的产品，今天说全宇宙第一，明天说买他们车能延寿，后天又说别人家不如他们，云云。 这是因为他们可以通过这类话术获得巨大的利益，CEO，高管，都会因为销量上涨而带来直接的分成或股价上涨带来的利益。而让人不解的是，有些用户起什么哄 ​

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懂车老王

2026-06-08 20:59来自 微博网页版

你们知道Zhang et.al这个梗么 笑死我了 #车评精选##汽车黑科技##懂车老王# ​

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懂车老王

2026-06-08 20:10来自 iPhone 16 Pro Max

这都是当年的世界名画……#车评精选##汽车黑科技##懂车老王# 知道为啥网信办要出手了吗，如果整天是这种测评，用户简直就是韭菜中的韭菜。 ​

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懂车老王

2026-06-08 11:01来自 微博网页版

为什么有些垂直媒体网信办要进行严格约束，就是因为一个无法控制关键变量的测试，不能被称为“测试”，更不可能产出可验证、可传播、可工程化的知识。 另外，假设一个商业运作的平台，去拍摄所谓横评节目，你完全有可能是你拍了1万次，挑了自己最想输出观点的那一次。 对吧

就放图 ，不说话。 挺逗的。 其实任何有价值的工程测试，目的都不是带大家做这种无序的“体验”、“观感”或“拍视频”，既然无法保证严谨，别人自然可以解释成你拍了1万次，挑了自己最想输出观点的那一次。 特斯拉好与不好，或者问界M8差与不差，这种结论都是不能在这种测试结果的前提下去总结的。 ​

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懂车老王

2026-06-08 10:31来自 微博网页版

支持网信办这一波，今后汽车测评最好还是找相关测试机构，比如天津中汽研、重庆中国汽研，这两家 是比较具备相关测评资质的 。 而所谓汽车垂直平台的做的评测，和个人或自媒体应等同看待， 三大垂直媒体，理论上等同于自媒体的网络效力，大家请明确这个角度 就行了。 另外，一些媒体老师们不用惊慌 ​

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懂车老王

2026-06-07 23:22来自 微博网页版

思考了一下 LUCE为什么会被群嘲，其实并不是车不好，其实超跑的底色是有侵略性的，有动物属性的，你把外观设计成收敛的电子产品风格，确实不是所有跑车爱好者能接受的，你不像家用车。 超跑品牌，就该有戏剧性的棱角和凌厉的细节，用哪些瞬间能吸引用户目光的设计，而不是什么圆润型面。 比如下图是 ​

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懂车老王

2026-06-07 12:01来自 微博网页版

三款传统品牌制造的新豪车 宝马集团的ALPINA、法拉利LUCE和梅赛德斯-奔驰的AMG GT EV四门轿跑外观你更中意谁？ #汽车黑科技##车评精选##懂车老王# http://t.cn/AXXY7FMR ​

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懂车老王

2026-06-07 10:39来自 微博网页版

不知道投诉自己买的车维权后来被自己领导说给个面子算了的王女士后来怎么样了 维权成功了没 有知情的小伙伴可以谈一谈。 单纯探讨一下维权难被找领导这个事儿 其他车型或者品牌是否也出现过。#汽车黑科技##车评精选##汽场全开# ​​​​ 有小伙伴觉得今后买车，要买什么品牌呢？就是这个品牌出了问题 ​

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懂车老王

2026-06-07 09:41来自 iPhone 16 Pro Max

1群1000人满了，提高了门槛，踢了几个机器人号，目前2群也是可以加入的，增速比较快。#汽车黑科技##懂车老王##车评精选# http://t.cn/AXXtTVmO ​

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懂车老王

2026-06-06 23:12来自 微博网页版

奥迪推出全新987马力限量499台的超跑，Nuvolari，以意大利著名赛车手 Tazio Nuvolari 的名字命名，预计将于明年初开始生产。这款混合动力超级跑车的总功率为 987 马力，其中 789 马力来自一台转速为 10,000 转/分的 4.0 升 V-8 发动机。 混动，7.3度电，纯电续航里程估计小几十公里，，车门上隐藏着三 ​

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懂车老王

2026-06-06 21:12来自 iPhone 16 Pro Max

这个职场问题，这个现象，就我的经验来说，很正常…… 就我大概是18年从汽车企业跳到字节系工作，当时我也有一个感触，就是从一个汽车，这么复杂的一个产品思维的公司，跳槽到互联网思维，最大的转变就是，务实到务虚，以前的思维就是无论如何，这玩意儿要有落地，要有口碑，要追责，要各种质量，但转 ​

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懂车老王

2026-06-05 18:09来自 iPhone 16 Pro Max

理想这一波不太地道哟。 现在竞争很激烈，但这么玩就没意思了。#车评精选##汽车黑科技##懂车老王# 实话说，这两家企业，朋友都挺多的，但回归客观事实，期待理想这一波需要出来解释一下。 ​

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懂车老王

2026-06-05 12:14来自 微博网页版

小米 YU7 GT（选配赛道专业套装）在德国纽北创下了 7分22秒755 的官方认证圈速成绩，不仅打破了该赛道的量产SUV最快纪录，更超越了保时捷 Cayenne Turbo GT 与奥迪 RS Q8。 此成绩是在雷军的 小米汽车 新品发布会上由纽北当地专业车手驾驶同一台车再次刷圈所得。在此之前，小米首席测试车手任周灿也 ​

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懂车老王

2026-06-05 09:56来自 微博网页版

截止今年1月份， 全国汽车有3.66亿辆，新能源只有4397万辆，只占保有量的12% ，大家不要和销量渗透率搞混了。 换句话说，新能源增长很快，但目前路上跑的绝大多数不是新能源车。 再者，新能源里面有相当多，都是带着发动机的EREV/REEV增程或者PHEV插混车，纯电车截止1月只有3000多万辆。 所以这个增 ​

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懂车老王

2026-06-04 20:45来自 微博网页版

现在新能源养路费的讨论度很高，也有部分争议。尤其是新能源关于车重和渗透率、市占率高的问题。本质有三层 第一，财政公平属性，这是个公平问题，群众也在盯着，过去道路养护资金很大一部分来自成品油消费税，也就是大家口头说的“燃油附加费”。燃油车跑得越多、油耗越高，交得越多；纯电车不加油， ​

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懂车老王

2026-06-04 16:34来自 微博网页版

【每周一个逻辑知识：上一期：诉诸伪善，本期：寒蝉效应】 刚才在群里讨论什么叫寒蝉效应，寒蝉效应，简单说就是： 一个人被惩罚、被围攻、被起诉、被封号、被举报、被网暴之后，其他人即便没有被直接处理，也会因为害怕同样后果而主动闭嘴。 放到互联网评价里，它不是说“不能批评乱说的人”，而是说 ​

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懂车老王

2026-06-04 15:47来自 微博网页版

互联网语境交流中，低智商的四种表现 | 第一种，是听不懂概念边界。你说机械质感，他以为你在说变速箱；你说可解释性，他以为你在反智能化。 第二种，是只会抓词，不会抓逻辑。看到一个词就开始反驳，但完全不看你前后文到底在讨论什么问题。 第三，是把情绪当论据。只要和自己的品牌信仰、立场偏好 ​

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懂车老王

2026-06-04 15:31来自 iPhone 16 Pro Max

？！这个比喻，认可吗[doge]#车评精选##汽车黑科技##懂车老王# [笑cry][笑cry][笑cry][笑cry] ​

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懂车老王

2026-06-03 18:26来自 iPhone 16 Pro Max

上午的问界M9的起火原因：压到路上的一个电机导致起火。大概率属外力作用导致的穿刺内短。具体还要看消防通告。#车评精选##汽车黑科技##汽场全开# http://t.cn/AXXV1lsw ​

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懂车老王

2026-06-03 10:40来自 微博网页版

莲花跑车CEO冯擎峰提出整备质量1.8吨为性能车分水岭，强调可控马力与轻量化在电动化时代的核心价值。 这个议题大家认可吗？ 另外，我注意到，之前路特斯ELETRE在宣发时，用到过一个字眼，叫做【路特斯首款纯电超跑SUV】截图来自莲花官网.... 那么CEO冯擎峰提出整备质量1.8吨为性能车分水岭，是不是意 ​

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懂车老王

2026-06-03 10:30来自 微博网页版

宝马上预燃这件事，其背后的深意绝不仅仅在于内燃机。这一期，老王以宝马、本田、马勒和浩思动力为例来聊一下行业路线的展望，同时也和大家讨论一下这项被工程死结困住多年的顶级燃烧技术，到了增程器身上，能否成为下一代混动的后招。#汽车黑科技##车评精选##汽场全开# http://t.cn/AXXcyw7J ​

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懂车老王

2026-06-03 10:09来自 微博网页版

低水平企业典型表现，就是被指出事实错误以后，不讨论事实本身，而是引导其粉丝翻旧账、找对方黑历史、喊一句“你也一样”。但逻辑上，对方过去错过，并不能证明你现在是对的。发布会参数有没有错，测试口径有没有错，证明链条能不能成立，才是唯一问题。用别人的错误给自己的错误垫背，本质上不是澄清 ​

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懂车老王

2026-06-03 09:23来自 iPhone 16 Pro Max

这回设计的有点东西。就是这种设计有个挑颜色的问题，这个完全看车主审美了，这个颜色在灯光下就很好。#懂车老王##现代汽车##汽场全开# ​

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懂车老王

2026-06-03 08:27来自 iPhone 16 Pro Max

1群满，2群先加一下吧。 或者还有三电的群。小伙伴自己选择。#汽车黑科技##懂车老王# http://t.cn/AXXtTVmO ​

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懂车老王

2026-06-03 08:23来自 微博群聊

#最in群主在线营业# 我的粉丝群 http://t.cn/AXXtj64R 已创建！我会在此空降和你们一起玩耍，速来入群啦！ ​

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懂车老王

2026-06-02 23:17来自 iPhone 16 Pro Max

有趣…… ​

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懂车老王

2026-06-02 10:42来自 微博网页版

Cobra GT，AC Cars工厂最新推出的车型是对AC A98勒芒赛车的致敬之作。致敬当年的极速车。#汽车黑科技##车评精选##懂车老王# ​

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懂车老王

2026-06-02 10:11来自 微博网页版

我一直没太弄清楚，某品牌做麋鹿测试，测了个80多，然后底下小字注明，说采用媒体法测试..... 这是个什么法？ #汽车黑科技##车评精选##懂车老王# 谁给我科普一下？ ​

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懂车老王

2026-06-02 09:22来自 微博网页版

前几天有人问我说营销领域，尤其是汽车营销，出现一个词，叫做下沉市场，下沉市场的认知是什么样的？ 我也拿捏不准，给大家放一个聊天记录，开开眼，大家说说这算不算下沉市场的认知？ #汽车黑科技##车评精选##懂车老王# ​

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懂车老王

2026-06-02 08:58来自 微博网页版

无论是一些做科普的博主，还是测评的内容制作者，哪怕是单纯做车辆体验的用户，大家其实都有普及更多知识的初心，分享自己更加全面的了解，与观众互动，带领观众认识到自己的价值观，这种价值观里面透着传播具体知识的光辉， 所以一般我们说，无论你测评还是体验，只要带着一丁点这种心态的，即便说错 ​

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懂车老王

2026-06-01 23:06来自 微博网页版

想效仿小米1300公里充一次电，结果测试结果为——远远达不到， 羞耻下播，在自己账号里改口赢麻了。 之前这货还在我粉丝群里，后来发现他过于智障，揪出来踢掉了。 脑子水泡太多，扎多少针都见不到车....#汽车黑科技# 我要是厂家， 我就告他恶意测评... ​

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懂车老王

2026-06-01 16:07来自 微博网页版

萤火虫敞篷版 如果最后能落地，且落地成这个样子，大家觉得外观上怎么样？#车评精选##汽车黑科技##懂车老王# ​

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懂车老王

2026-05-31 22:24来自 微博网页版

我想问一句，现在是不是一些不明真相的小伙伴，认为主动悬架是有那么一丝丝可能做到车辆轿厢数学和物理意义上0抖动的，是不是有这类人，这么认为的人举个手。 实锤告诉大家，人类永不可能做出这样的悬架，而且物理模型卡在这里，人类再过一个上下五千年都做不出来这种悬架.... #车评精选##汽车黑科技 ​

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懂车老王

2026-05-31 18:56来自 iPhone 16 Pro Max

这一波测试，细节还有不少争议，大家不要着急站队，我这一期的含金量还在提升……大家可以复看。 目前，能保证准确的评价，就只有一句话：蔚来的48V有独特价值，整体是非常棒的；但与此同时，理想的800V悬架在定点长波展示环节确实很吃亏，且作为对照组，同样吃亏的还有迈巴赫GLS和仰望。 我要传播的

以前大家吵发动机，后来吵电池。现在开始吵悬架了。 而且越来越离谱，有人说48V就是落后，有人说800V就是营销。 还有人已经开始“电压崇拜”了。 但问题来了： 法拉利为什么还在搞48V？ 保时捷为什么又同时研究800V和ClearMotion？ 蔚来ET9为什么选择这种分立主动悬架？ 理想为什么开始猛推高压主动底 ​

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懂车老王

2026-05-31 17:29来自 iPhone 16 Pro Max

#懂车老王[超话]# 48V，它是一个电压级别，不是悬架能力级别。很多人一看到48V不如800V数字大，就直接默认数大的更先进。这种完全不假思索的“数字崇拜”，应该第一时间默认为伪命题。或者更直接一点，如果有媒体人单纯拿数字大小给你分高下，然后开始下结论，我的建议是直接拉黑的。#车评精选# ​

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懂车老王

2026-05-31 10:55来自 微博网页版

2027款RS5， 动力方面搭配2.9升双涡轮增压V6插电混动系统，综合输出大约630马力，也就是470千瓦左右，峰值扭矩609磅英尺，换算过来大概是826牛·米。0-100km/h是3.6秒，带了一块25.9度的动力电池。海外预估起售价11万美元，按目前汇率粗算，约么74w出头。 真正让用户纠结的地方，和当时宝马M5很像，就 ​

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懂车老王

2026-05-30 16:02来自 微博网页版

LUCE被全网群嘲后，老王这了解到了一个不愿透露姓名，但很有趣的吐槽，就是某几家车企，评审草图时，直接把几辆看起来像LUCE的废掉了，而且就在这几天...因为领导看完新闻之后幽幽地说了一句，就算升级....大概率都要被CEO废掉。但实际上，设计师是很委屈的，因为草图的重心和亮点和LUCE相差是比较大的 ​

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懂车老王

2026-05-29 22:32来自 微博网页版

比亚迪智能化战略发布会相信大家都看了，实力、亮点、热度、包括争议都是不小的。 首先，汽车行业的视角，普遍认为这是一场奇葩但超价值的发布，奇葩的地方在于，让更多人参与讨论“兜底”二字，间接作为热度工具，让绝大多数人跟着一起滚起热度，而超价值的地方在于，璇玑A3参数的公布，展示的是围绕 ​

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懂车老王

2026-05-28 21:04来自 iPhone 16 Pro Max

今天某车企发布会这张PPt引发了一些小争议，其中一朋友问我，说斐波纳契螺旋是这么用的么，貌似网友不太认账。 其实这个问题一直在展示环节是有偏差的，很多企业都用的不太准确，我也一直都觉得不好聊清楚，这回这朋友说他们也很为难，有很多知识体系不像大家想的那样简单，就像之前蒙娜丽莎或者巴特 ​

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懂车老王

2026-05-28 10:16来自 微博网页版

最近外媒说老美要利用通用Alpha2平台，在别克品牌上打造一款新的轿车，这个平台是包括下代CT5甚至第七代科迈罗都要用到Alpha2的平台。 这让我突然想起Electra Orbit这个概念，优雅的外形， 别克如果在Alpha2上再用到Electra Orbit设计概念，就更有趣了。 可惜最近刚出来的谍照 ，感觉还是没有用到这个 ​

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懂车老王

2026-05-26 19:55来自 微博网页版

法拉利第一台纯电车LUCE，为啥一发布就被骂？#车评精选##汽车黑科技##汽场全开# http://t.cn/AX60ZRO1 ​

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懂车老王

2026-05-26 08:42来自 微博网页版

法拉利新车卢彻，外观很难评，不能称之为传统意义上的好看，我觉得可以称之为刻板印象中的难看了，丑车就要丑出内涵，比如，车丑但风洞做了很多，设计师认为这是“风的模样”，据说这是遵从了空气动力学的设计落地，但风洞测试我也做过不少了，很多好看的车都有优秀的各项参数，这确实不是丑可以掩盖的 ​

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懂车老王

2026-05-25 11:10来自 微博网页版

RA626H 就是本田 2026 新规下最新一代 F1 Power Unit，供给 Aston Martin Aramco F1 Team，搭载在 2026 赛季的 AMR26 上。Honda 官方页面已经把它列出来了：RA626H 是面向 2026 新一代 F1 规则开发的动力单元，核心还是 1.6L V6 涡轮增压内燃机，但电气化比重明显提高，ICE 和电机输出比例变成 50:50 ​

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懂车老王

2026-05-24 10:48来自 iPhone 16 Pro Max

还是没懂，这不就是个很正常的海报么……咋了。#车评精选##汽车黑科技##懂车老王# ​

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懂车老王

2026-05-23 18:04来自 iPhone 16 Pro Max

有一说一，车子改款后还挺好看的。#车评精选##汽车黑科技##懂车老王# 这家企业技术储备很多，就是不咋拿出来讲，过于低调了。 ​

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懂车老王

2026-05-22 11:20来自 iPhone 16 Pro Max

YU7 GT 38.99万加上配置的话，是维持了40万➕价值格调的，这一点我觉得可以。 几个亮点，首先就是双腔双阀的悬架，搭配Akebono 六活塞卡钳与最高工作温度 1300 度的碳陶瓷制动盘。 其次，YU7 GT 是101.7kWh 三元锂与 897V 超高压平台，支持 5.2C 的倍率，CLTC是705 公里。此外，节能方面，新增前电机 ​

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懂车老王

2026-05-21 17:48来自 iPhone 16 Pro Max

Mark一下，这要是属实的话，可真是信誉崩塌了……

天津港的信用这一次算是彻底崩塌了，天津港车商@MasterAuto祝师傅 祝捷骗了很多客户的订车款后跑路到了塞尔维亚，并且很难回来了。 已于4月30日被天津经侦刑事立案合同诈骗，已知的金额超千万[捂嘴哭] 并且跑路还没带老婆孩子，带了个妹子鱼鹅宝走[流鼻血]如果回国直接落地抓人了。 ​

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懂车老王

2026-05-21 10:54来自 微博网页版

特斯拉受监督FSD入华。 几个讨论点： 1. 绝大多数大众确实理解出现严重偏差FSD supervised 这依然不是标准的L3，是不是很多人理解错了？ FSD Supervised 明确 L2，国内法规也不承认纯视觉为 L3。 2. 由于特斯拉有一定的价值锚定效应，所以FSD这一波对激光雷达用户心智会产生短期分流（特斯拉长年不主 ​

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懂车老王

2026-05-20 23:19来自 iPhone 16 Pro Max

有投入才有回报，这句话无论是对人还是对产品，都是同一个道理。 技术，赛事，都是最好的营销。#车评精选##汽车黑科技##懂车老王# ​

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懂车老王

2026-05-20 18:18来自 微博网页版

这个话题吵的挺厉害，和大家一起讨论一下：宁德时代VS比亚迪，谁有资格定义高端？【老王观点】#车评精选##汽车黑科技##汽场全开# http://t.cn/AX6v8vi3 ​

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懂车老王

2026-05-20 11:59来自 微博网页版

宁德时代CTO高焕曾有过表示——25万以上的车，搭载磷酸铁锂电池就是变相减配，因为能量密度是高端的试金石。那么近期，比亚迪电池事业群CTO孙华军回应了这一话题，称，电池厂没有定义高端的权利。他认为安全才是一台车上最大的豪华属性。所有技术迭代和产品定位的核心前提，都必须先把安全保障到位。在 ​

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懂车老王

2026-05-19 21:51来自 微博网页版

前几天有位博主说了一个事儿，大概是拿一张信用卡去比奔驰的车身接缝，然后解释说，之所以有些地方看起来不是完全齐平，是因为车辆高速行驶时会受到空气阻力，车身覆盖件会发生一定形变，所以设计时会有意让翼子板和车门之间存在某种面差。这个说法一出来，好家伙，给这博主一顿骂，导致现在我竟然发现 ​

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懂车老王

2026-05-19 21:43来自 iPhone 16 Pro Max

记得这辆车不。#车评精选##汽车黑科技##懂车老王# ​

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懂车老王

2026-05-19 21:35来自 微博网页版

在丹麦西兰岛的一个安静小镇 Præstø，没有法拉利式的观光工厂，也没有兰博基尼式的游客中心，这里是 Zenvo Automotive 的所在地。品牌很小，小到长期以来都是手工打造hypercar，但它很值得稍微报道一下。 Zenvo 由 Jesper Jensen 和 Troels Vollertsen 在 2007 年创立，2009 年推出第一台 ST1，后来一 ​

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