汽车商业评论 26-02-05 21:43
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#全球首款量产钠电池乘用车# 2月 5 日,长安汽车正式发布全球钠电战略,全球首款钠电量产乘用 车也正式亮相。 同时,长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、 引力等多品牌,未来都将搭载宁德时代钠新电池。 目前,全球首款钠电量产乘用车已经在牙克石通过冬季标定,其续航、低温性、安 全性、 放电性能等均已完全满足用户使用需求。
根据实测数据,宁德时代钠电池搭配其第三代 CTP 系统成组技术,纯电续航可达 400km 以上,再通过宁德时代 BMS 智能管理策略的精准控制,可以实现 “ 表显即所 得 ” , 而电芯的最高能量密度达 175Wh/kg , 也是行业最高水平。未来随着钠电产业链 的高速发展,纯电续航可以升级到 500km 甚至 600km 、 增混续航突破 300km 甚至 400km , 这可以覆盖新能源市场上 50% 以上的续航需求。 搭载宁德时代钠新电池的这款车,在 -30 ℃条件下,整车放电功率比同电量常规铁 锂车型提升近 3 倍, -40 ℃极寒下容量保持率超 90% ,甚至在 -50 ℃的极端环境下还能稳 定放电。 宁德时代钠新电池还具备远超国标的极致安全性能。在满电状态下,经历多面挤压、 电钻穿透、 整体锯断等极端状况。
钠新电池的极致性能与生态布局,源自宁德时代十年如一日的研发投入。早在 2016 年,宁德时代便启动了钠离子电池技术的研发,截至 2025 年,累计投入近百亿元,研 发测试电芯近 30 万颗,投入超过 300 名研发人员及 20 名以上博士。