奥迪全新一代 RS 5 可不简单的是名字+1，这一代进步好大，外观真的 RS、性能真的 RS、技术也真的 RS。

全新 RS 5 是 Audi Sport 首款高性能插电混动 RS，2.9T 双涡轮 V6（375 kW）+ 130 kW 电机，系统综合 470 kW（639 PS）、825 Nm，0-100 km/h 3.6 秒，纯电续航最高约 84 km。电机不仅负责节能，更直接参与性能输出与响应强化，在 RS sport 等模式下车辆会主动维持高电量，确保扭矩矢量与 Boost 功能随时可用，体现“电动化服务性能”的新 RS 思路。

这代 RS 5 的关键在于全新 quattro with Dynamic Torque Control：后桥机电式扭矩矢量系统可在毫秒级调整左右后轮扭矩，强化入弯指向与出弯牵引，同时保持稳定性。配合带预紧力的中央差速器、RS 专属前后桥、双阀减振器与线控制动系统，车辆在舒适与极限动态之间获得更宽的调校范围，也让电气化 quattro 的操控逻辑进一步升级。

外观相比 A5 基础车型明显加宽，轮拱外扩、蜂窝 Singleframe、空气导流结构与大尺寸扩散器营造更强 RS 肌肉感，椭圆尾喉与方格旗灯光签名成为新的视觉符号。座舱采用曲面 OLED 双屏 + 副驾屏布局，提供 RS 专属仪表、圈速记录、G 值与漂移角分析等驾驶数据功能，强调“可日常也可赛道”的数字化性能体验。