我叫畢帆 26-03-18 16:17
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最近收到一个内部消息,让我还是挺吃惊;

广丰铂智7预售订单用户画像,有13%是对比Model 3,其次就是小鹏P7+
和小米SU7。让我意外是,这款车在我眼里就是一台很老实规矩的形态,一切都很好挑不出毛病,就像雷克萨斯一样,豪华舒适兼顾,现在多了智能化升华。另外,中高配版本销售占比高达70%,花5000元选空悬也超过60%;

那么这帮人群到底是怎么想的?选中高配真的能理解,现在买车只有中高配版本的体验感才是最好的,至于空悬花5000元选配的话,不选白不选,驾驶感提升一个档次。但是,用户对比的车型有点迷惑,既有偏操控续航的Model 3,又有智能代表小鹏P7+。难道大家直接把铂智7当成综合体?

自少我是真么认为的,以前选车很难既要又要。如今买车确实有这条件选择自己喜欢更多的配置。从颜值方面看,铂智7确实很克制把日系豪华感做出来,且在丰田品牌少有的好看。底盘有双腔空悬(带CDC可变阻尼避震器),行驶质感又不一样,起码现在主流新能源车配置不能没有。续航跟智能驾驶辅助更不用说;

如果说现在选车要偏执某一样配置体验,那么老旧燃油车确实很合适。但既要又要的话,铂智7在同等价位或者同级别来说,也是满配存在,你们说呢?
#买特斯拉和丰田电车竟是同一批人##丰田铂智7用户首选对比Model3#

发布于 广东