#丰田铂智7全面开启试驾29日上市#聊到丰田的纯电车，很多人第一反应可能是来得晚、不够激进。但看完铂智7，我倒觉得丰田想得很清楚。

丰田做纯电明显更务实了，没有一味堆参数搞噱头，而是在驾驶质感、平顺性、舒适性上下功夫，可以说这很丰田。

双腔空悬配SDC减振器，加上双叉臂和五连杆悬架，滤震、侧倾控制、刹车姿态这些日常用车体验应该会很稳，晕车的人坐起来会舒服不少。

智能方面，华为电驱和鸿蒙座舱的加入，车机流畅度、语音交互、互联体验都不会拉胯。智驾用的Momenta方案，验证周期长，安全标准也按丰田来，功能交付就全齐还终身免费，比那些先交付再等OTA的靠谱很多。

价格方面也很有竞争力，15万多起步，配置不低，空悬版本也压到17万多，加上质保政策，家用挺合适。

整体就是一台均衡、稳妥、好开、耐用取向的纯电车，没有特别激进的设计，适合看重踏实好用、不想折腾的家庭用户。