油价持续上涨，是时候和BBA们说再见，换一辆新能源车了！

3月油价大幅上调，95号汽油全面破9元，叠加BBA交付集体失速，燃油车彻底沦为“买得起、开不起”的奢侈品。

BBA的35C与全新小米SU7的用车差距，在高油价时代被进一步放大。

1、我们先来看能耗对比：

- 35C综合油耗约7.5-8.5L/100km，百公里油费超70元；小米SU7能量转化效率达94%，电耗低至11.7kWh/100km，家用谷电百公里成本仅约7元。

- 按年均2万公里、5年周期计算，油费+保养差价近十万，足够置换一套高端家电。

- 35C年均用车成本近2万元，SU7年均不到2000元，成本相差近11倍，每年省下的钱足够一次欧洲双人游。

2、我们接着看使用体验：

- SU7纯电驱动静谧平顺，智能座舱与辅助驾驶领先，快充便捷；35C保养昂贵、整车NVH与纯电车没法比。

- 电车不仅保养周期长，而且无机油机滤等常规更换，年均保养费仅数百元；油车小保千元起、大保数千元，5年保养费就相差数万元。

3、最后我们市场表现来看：

- 3月BBA燃油主力车型销量同比普遍下滑两位数，经销商有库存压力，再加上终端优惠收缩，所以销量开始颓势尽显；

- 小米新一代SU7发布即交付，准现车最快1周、最长5周提车，产能充足、交付效率也非常优秀。

油价上行周期，电车用车成本优势持续扩大。兼顾省钱、智能与体验，小米SU7比传统豪华燃油车更适合长期家用。

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