【大众乘用车CEO谢弗:增程技术适合中国路况 但在欧洲没意义】大众品牌CEO托马斯·谢弗近日在接受采访时明确表示,增程式技术在欧洲“毫无意义”。我们在中国拥有这项技术,是因为中国路况普遍是跟车缓行,但在欧洲驾驶,我对增程式的适用性持怀疑态度。目前市面上能看到的案例也只有日产逍客e-Power。
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【大众乘用车CEO谢弗:增程技术适合中国路况 但在欧洲没意义】大众品牌CEO托马斯·谢弗近日在接受采访时明确表示,增程式技术在欧洲“毫无意义”。我们在中国拥有这项技术,是因为中国路况普遍是跟车缓行,但在欧洲驾驶,我对增程式的适用性持怀疑态度。目前市面上能看到的案例也只有日产逍客e-Power。