#辅助驾驶首度超越人类司机#作为备受关注的对话模型,Grok 的核心能力始终围绕 “聊” 展开:它能完成高效的信息检索、流畅的话题互动,本质是把线上的智能聊天伙伴搬进了车内,解决的是虚拟信息交互的需求,却始终停留在 “动口不动手” 的层面,无法真正干预出行的实际流程。
而极氪 8X 搭载的超级 Eva,是行业首个量产落地的整车原生智能体。基于 WAM 世界行为模型,它从底层架构上打通了座舱、辅助驾驶、底盘、动力的全域系统,绝非简单的语音助手功能升级。它不仅能完成自然对话,更拥有 Grok 不具备的跨域执行能力:用户一句模糊的 “去市中心顺路买杯奶茶”,它就能瞬间拆解意图,自主规划最优路线,无缝激活千里浩瀚 G-ASD 4.0 接管全程驾驶,同时联动生态服务完成点单,真正实现 “对话即执行”。
这正是 “聊天伙伴” 与 “AI 助理” 的核心差距:前者是信息的应答者,后者是物理世界的行动者。超级 Eva 把具身智能从实验室概念,变成了用户触手可及的量产体验,也为车载 AI 划出了全新的能力天花板。
发布于 新疆
