小米至今没出增程版本，留了个一个很大的市场增量。
增程本身是个不值钱的技术，东安那套增程器五六千块钱，都没个锻造轮毂贵。作为对比，纯电车的电池价格大概在七八百块钱一度电。增程器本身不参与动力输出，在车上的作用就类似一个“充电宝” 。
手机上小米做的第一个10000mAh 的充电宝卖 69。
你觉得车上的“充电宝”他会怎么定价 ？
我认为以小米的风格，他大概率会撕开这层行业遮羞布，给市场一个无法拒绝的价格。