短1米 轻1吨 - 蔚来ES9评测

同时配备全主动悬架+线控转向+后轮转向的蔚来ES9开起来感觉像比它短1米、轻1吨的保时捷Macan。

章节：
00:00 拍日照金山失败
00:50 和凯迪拉克Escalade比一比
01:20 和保时捷纯电Cayenne Turbo比一比
02:17 当代汽车科技巅峰
02:59 超出我年龄的豪华
03:42 短1米 轻1吨
04:57 全主动悬架
06:10 谁说线控转向就不能用圆方向盘了？
06:59 NVH过于好了点，建议负优化
08:06 购买建议 & 雪山露了一点峰顶

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