放一张我在专组看到的加拿大冲刺赛配速图,稳定的很吓人。
考虑到赛道特性跟车容易和低温导致的干净空气更难使轮胎升温,这场姐长距离其实没啥问题。当然调车还是有问题,所以他肯定没有今年澳大利亚和去年加拿大开得顺。
现在好多人是拿自带.3的标准去要求的姐,我不知道该说他们对他评价真高,还是该感到荒谬。给车队全力支持和倾斜了吗就敢要.3 ?
发布于 北京
放一张我在专组看到的加拿大冲刺赛配速图,稳定的很吓人。
考虑到赛道特性跟车容易和低温导致的干净空气更难使轮胎升温,这场姐长距离其实没啥问题。当然调车还是有问题,所以他肯定没有今年澳大利亚和去年加拿大开得顺。
现在好多人是拿自带.3的标准去要求的姐,我不知道该说他们对他评价真高,还是该感到荒谬。给车队全力支持和倾斜了吗就敢要.3 ?