『公交掠影』盘毂清澜经常在午后出没于802路支线

年初，我们提到过原配属于821路的1-1494号盘毂清澜来到了814路代班运营，后来这台盘毂清澜就此留在了春申湖车队，没再回到黄埭。

这台盘毂清澜留在春申湖车队的主要作用不是给814路等线当预备车，而是给黄桥动态公交增加运力。黄桥动态公交开通时配车为6辆广汽6米级新车，但是其覆盖范围较大，高峰期间6辆车经常出现来不及接单的情况，于是才增加了这台从821路退下的盘毂清澜，缓解一下运力紧张的情况。

在空闲时段，这台盘毂清澜还是会客串一下春申湖车队的线路，比如在本周工作日的午后时分，这台盘毂清澜都会上线802路支线运营一圈，让802路支线的乘客偶尔不用坐着减震效果奇差的6米级微巴出行，享受下新款6米级小车。

去年年末，在蠡口大桥正式通车后，802路及支线恢复原线行驶。802路走向改动幅度较大，因为802路不仅恢复了蠡口大桥段走向，还将早年因黄蠡路施工时临时调整的走向也一并恢复了，但是也不完全一致，根据当时公告上的描述，802路原走向会绕行龙道浜地铁站，而本次恢复时只是沿黄蠡路直行停靠“龙道浜南”，对于沿线前往大悦城商场的乘客倒是没太大影响。
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