【#黄百铁路广西段镇洪河大桥刚构连续梁完工#】#镇洪河大桥刚构连续梁实现边跨合龙# 6月6日凌晨，新建贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）广西段镇洪河大桥刚构连续梁实现边跨合龙，标志着黄百铁路广西段首个连续梁工程顺利完工，项目桥梁上部结构施工取得关键性突破，为后续架梁、铺轨施工奠定坚实基础。

镇洪河大桥位于百色市凌云县境内，全长476米。此次完工的刚构连续梁跨度为88米，同时跨越银百高速公路和镇洪河流域，梁体与地面垂直高度将近70米，是黄百铁路广西段的重难点工程。为确保连续梁施工安全和银百高速公路正常行车，建设单位黄百铁路公司、云桂铁路广西公司组织中铁二院、中铁北京局等单位优化施工方案，采用“先中跨、后边跨”的施工工序，有效避免梁体结构变形、内力重分布等风险。同时在施工区域采用挂篮兜底全包防护，减少施工对银百高速公路的影响。

据悉，目前镇洪河大桥的桩基和桥墩施工已全部结束，预计2027年10月实现全桥竣工。

云桂铁路广西公司黄百铁路建设指挥部副指挥长杨沿介绍，截至目前，黄百铁路广西段隧道工程完成整体进度的64.3%，路基土石方完成整体进度的64.8%，桥梁下部工程完成整体进度的91.6%，力争年底前启动架梁施工，确保完成年度建设投资任务。

黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，是西部陆海新通道标志性工程。项目预计2028年全线建成通车，届时将成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。（记者 廖欣 通讯员 资音 莫小斌 黄正湖 编辑 文武 赵翠玲 二审 朱晓琳 三审 陈满运）