#小米SU7一拆一个不吱声#说实话，拆车这事，外行看热闹，内行看的是门道。SU7被拆了个遍，零件愣是一个没坏，要不是装配精度够高，就是预留的公差和拆装冗余做得够细，不然螺丝卡口早崩了。再看那些螺栓强度、高弹性锰钢镀金弹片，都是超豪华品牌同款，贵是真的贵，但防腐和弹性确实实打实。从车身结构到前保险杠的细节，能看出设计团队在安全性上没偷懒，该留的安全余量都留了。很多人说的开起来整，说白了就是这种结构强度和高规格用料堆出来的整体感。当然，这不是说SU7就完美无缺了，但单从车身工程的角度看，这套结构设计的完成度确实高，拆完无伤、装回如新，背后是一整套制造体系的成熟度，懂车的人自然明白这里面的含金量。