今天测#岚图泰山# 的油耗，失败了[允悲]

这玩意65度电池太能跑，后悔上次一不小心给它充满了电。有电时，它的混动充分发挥大电池插混的优势，控制策略有更大的自由度，总是跑出xxkwh电+3.x升油，测不出直观的油耗。

后来没办法，我用保电模式跑，保电模式跑油耗是非常不利的，优先级从效率第一变成了保电第一，举几个例子：

1、遇红灯速度降下混动模式会切纯电，但保电模式如果电没补足会一直烧油反充，一点不在乎能量的传递效率。

2、不按照行驶功率高效发电，甚至到了直驱车速它仍然用串联模式高功率发电。

就在这种模式下，叠加雨天湿地高滚阻、胎压2.7、制冷空调AC与冰箱-6度打开的情况，跑了20多多公里，包含拥堵城区、普通城区、高架路，#岚图泰山# 依然跑出了百公里6.5个油，我认为这个模式不太公平，遂懒得拍照记录。

准备明天动动脑子用油电混动模式重新跑个油耗，看看泰山真正的实力，45.18%热效率+高性能电池包+3代控制策略，我赌能它能做到5点几升。