#河南交通# 【河南交通:摄影报道】
7月31日,随着“焦平一号”超大直径盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十一局承建的我国最大直径土压平衡盾构高铁隧道——焦(作)平(顶山)铁路邙山隧道正式进入盾构掘进施工阶段。焦平铁路是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。邙山隧道为全线控制性工程之一。焦平铁路建成通车后,将串联焦作、济源、洛阳、平顶山四地,与郑西高铁形成“十”字构架,全面融入河南“米”字形高铁网,为中部地区高质量发展与乡村全面振兴注入强劲动能。(来源:河南工人日报)#河南交通运输动态#
#河南交通# 【河南交通:摄影报道】
7月31日,随着“焦平一号”超大直径盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十一局承建的我国最大直径土压平衡盾构高铁隧道——焦(作)平(顶山)铁路邙山隧道正式进入盾构掘进施工阶段。焦平铁路是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。邙山隧道为全线控制性工程之一。焦平铁路建成通车后,将串联焦作、济源、洛阳、平顶山四地,与郑西高铁形成“十”字构架,全面融入河南“米”字形高铁网,为中部地区高质量发展与乡村全面振兴注入强劲动能。(来源:河南工人日报)#河南交通运输动态#