大众 Mission Efficiency 概念车,可以看作是电动时代的 XL1,为了极致得风阻和能耗而打造,这台概念车的风阻系数只有 0.159。
2013 年大众打造了一台 XL1,风阻系数只有 0.189,全车各种碳纤维,重量只有 795KG,油耗只有 0.9L。
这台车当年的一个标志性设计,就是把后轮拱做成封闭式设计。
这台 Mission Efficiency 概念车也延续了这个设计。
WLTC 综合能耗 8.4kWh/100km,54.9kWh 的电池组,WLTC 综合续航是 654km。
在试车场 68km/h 匀速工况下,跑出 6.48kWh/100km 的能耗,821km 的续航。
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