国道上的“隐形副驾”:百里弯道交给系统,美好风景留给自己
第二天,重庆到恩施到武汉,将近500公里。国道上弯多坡陡,国道NOA在连续弯道里提前减速、稳定过弯——一台大众,在山路上自己走完了最考验底盘的那段路。方向盘在自己转,但握着它的人,第一次觉得跑山路可以不累。 #一汽大众T6##全家人的智稳纯电SUV##行业首次4米8以上大五座纯电SUV进入13万级##一汽大众听劝T6智能化直接第一梯队##一汽大众T6把4米8纯电SUV打到13万级# http://t.cn/AXOJKYnK
国道上的“隐形副驾”:百里弯道交给系统,美好风景留给自己
第二天,重庆到恩施到武汉,将近500公里。国道上弯多坡陡,国道NOA在连续弯道里提前减速、稳定过弯——一台大众,在山路上自己走完了最考验底盘的那段路。方向盘在自己转,但握着它的人,第一次觉得跑山路可以不累。 #一汽大众T6##全家人的智稳纯电SUV##行业首次4米8以上大五座纯电SUV进入13万级##一汽大众听劝T6智能化直接第一梯队##一汽大众T6把4米8纯电SUV打到13万级# http://t.cn/AXOJKYnK