【宁德时代要学会和整个产业一起成长】

宁德时代近期股价跌势凶猛，截至今天收盘价，较前期最高点回撤大约36%，短短4个月市值蒸发7000多亿，投资者损失惨重，意见很大。今天，宁德时代耗资11个亿大举回购，股价仍是跌跌不休，几乎没泛起什么水花。为什么跌这么狠？很明显，核心就是车企最近的集体 “去宁化”。

说白了，现在车企日子太难，业绩压力很大，很多整车企业仍在亏损。新能源车价格战打得厉害，整车利润被压得很薄，但宁德时代电池报价一直比较高，且没什么可商量的余地，上下游利润分配失衡，车企大佬们肯定是有意见的。最近车企大佬纷纷宣布或者牵手二线品牌电池企业，很明显这是一场无声的集体博弈。

长远看，宁德时代适当让渡一部分利润，减轻车企成本压力，其实对自己更有利。如果整车企业持续被高电池成本拖累，会加速两条路：一方面加大自研电池的投入，另一方面更多转向欣旺达、国轩高科、中创新航这类二线电池厂商采购。订单被分流，二线品牌快速成长，最终受损的还是宁德时代自身。

建议宁德时代积极回应车企诉求，顺坡下驴，宁德时代利润那么多，该让利让利，要学会和整个新能源产业一起成长，甚至一起经受阵痛，这才是明智之举。如果等到同行的电池技术都起来后，再去厮杀博弈靠价格战取胜，那样的结局毫无疑问并不符合宁德时代利益。#宁德时代市值4个月蒸发7000亿##宁德时代#