#建议车企工程师多出来接受采访#
赞成，但我觉得还得加一个前提：让适合表达的工程师出来，而不是所有工程师都出来。

现在汽车产品越来越复杂，线控底盘、三电架构、辅助驾驶、智能座舱……很多技术如果一直经过市场、公关再转述一遍，很容易变成一句句“领先”“首创”“行业第一”。反而是工程师自己讲：这个功能为什么这么做、研发时遇到了什么问题、为了几毫米空间改了多少版方案，往往更具体，也更有可信度。

工程师聊产品有个天然优势：他知道哪些东西是真的难。 很多消费者觉得理所当然的体验，背后可能是几年研发和无数次验证。

但工程能力强，不代表传播能力也强。有些工程师不善表达，面对镜头容易讲得太技术、太碎，甚至把一个本来很好的产品点讲得让普通用户听不懂，反而达不到传播效果。

所以我觉得最好的方式不是“工程师集体出道”，而是车企主动筛选、培养一批既懂技术，又能把复杂技术讲成人话的工程师。

以前我们记住的是明星高管，未来一家车企如果能让用户记住几个真正懂产品的工程师，我觉得反而是一件挺好的事。

有个企业这点上做得非常好。